The Petronas Yamaha SRT (Sepang Racing Team) will be retaining their current MotoGP rider, Franco Morbidelli, until the end of the 2022 season. This has been confirmed after both parties signed a new agreement ahead of the first round of the 2020 MotoGP championship in Jerez, Spain, this coming weekend. (more…)
The 2020 MotoGP calendar was recently announced with 13 confirmed races around Europe and the Petronas Yamaha SRT squad is eager to get some racing action happening in 2020. Both Fabio Quartararo and Franco Morbidelli are excited for their first race of the season which is scheduled to take place in the middle of August. (more…)
Baru-baru ini, Datuk Razlan Razali mengesahkan pasukannya, Petronas Sepang Racing Team (SRT) sedia menerima cadangan penyertaan Valentino Rossi bagi musim 2021.
Kini, timbul laporan media mendakwa Rossi hampir pasti berhijrah ke Petronas SRT musim depan.
Juara dunia sembilan kali itu (tujuh kali di kelas premier) kehilangan tempatnya bersama Factory Yamaha selepas pasukan itu memikat Fabio Quartararo dari Petronas SRT.
Sekiranya, Petronas SRT berjaya memeterai perjanjian bersama Rossi, pelumba berusia 41 tahun itu akan digandingkan bersama Franco Morbidelli.
Morbidelli menamatkan musim 2019 di kedudukan ke-10 keseluruhan sementara Quartararo lebih cemerlang di kedudukan kelima selepas merekodkan enam petak pertama dan tujuh podium meskipun baru dalam musim sulung di kelas premier.
Musim ini, Quartararo diberi peluang berlumba dengan jentera spesifikasi factory sebagai persediaan untuk musim depan.
Difahamkan, perjanjian di antara Rossi dan Petronas SRT akan diumumkan dalam masa terdekat.- GP One
The recent outbreak of Coronavirus or COVID-19 has been wreaking havoc all across the globe but none more so than Italy, the worst country to suffer at the hands of the infectious virus outside of China. With a lot of MotoGP races cancelled and postponed, fellow Italian Franco Morbidelli, shares his insight on dealing with the current situation in Italy (credits to Petronas Yamaha SRT). (more…)
Ujian pra-musim di Litar Losail, Qatar yang telah pun berakhir Ahad lalu menyaksikan PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team (SRT) meneruskan aksi konsisten menjelang pembukaan tirai MotoGP, 8 Mac ini.
Fabio Quartararo yang melakar masa terpantas dalam ketiga-tiga hari di Litar Antarabangsa Sepang (SIC) meneruskan kecemerlangan bersama rakan sepasukan Franco Morbidelli.
Ketika hari terakhir ujian, Morbidelli dan Quartararo muncul pelumba kedua dan keempat terpantas.
Semasa di Sepang, Morbidelli sedikit bergelut berbanding Quartararo yang menunggang secara konsisten untuk mendominasi ketiga-tiga hari.
“Ujian ini sangat positif. Kami berjaya mengecilkan jarak antara pelumba teratas dan saya gembira kerana melakukannya ketika litar berada dalam keadaan panas.
“Kami akan cuba perbaiki lagi dan kini saya lebih selesa dengan jentera,” kata Morbidelli.
Bagaimanapun, dia bangkit dengan tunggangan lebih baik untuk merekodkan masa kedua terpantas dengan 1 minit 53.891 saat selepas melakukan 20 lap.
Sementara itu, Quartararo yang menggunakan jentera Factory Spec M1 menggunakan peluang yang ada untuk menguji tayar depan dari Michelin.
Dia juga antara yang terpantas dengan catatan masa 1’54.077s selepas melakukan 21 lap.
Menilai aksi kedua-dua pelumba ini ketika ujian pra-musim di Sepang dan Qatar, ternyata PETRONAS Yamaha SRT memiliki peluang cerah untuk melaksanakan kejutan dalam perebutan kejuaraan musim ini.
Pengurus pasukan, Dato’Razlan Razali turut mengakui Morbidelli dan Quartararo tampak semakin selesa.
“Keputusan yang positif di Qatar, kedua-dua pelumba tampak selesa dengan jentera masing-masing. Kami menjangkakan perlumbaan yang sengit tahun ini,” jelasnya.
Jangan lupa ikuti kami di YouTube dan Instagram!
The Qatar MotoGP Test is currently underway and after two days of testing, Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) remains at the top of the timesheets despite saying that he is still not ‘ready to race’. Still getting with grips with the 2020 Yamaha YZR-M1 ‘factory-spec’ machine, the young Frenchman continues to impress and improve his riding skills against the rest of the field. (more…)
The Petronas Yamaha SRT (Sepang Racing Team) took the opportunity of the upcoming Sepang Winter Test to launch their latest 2020 livery on home soil. Proudly presenting their new colours, both team and riders, Fabio Quartararo and Franco Morbidelli are ready to step things up for the upcoming season. (more…)
Ketika Dato’ Razlan Razali merekrut Franco Morbidelli bagi pasukan Petronas Yamaha Sepang Racing Team (SRT), dia dilihat sebagai masa depan baharu MotoGP dan Yamaha.
Bagaimanapun, ketika tahun 2019 sepatutnya menjadi milik Morbidelli, sebaliknya yang berlaku apabila pelumba berusia 25 tahun itu tenggelam di sebalik bayang-bayang rakan sepasukan, Fabio Quartararo, yang lima tahun lebih muda.
Meskipun mendapat jentera YZR-M1 dengan spesifikasi kelas A berbanding kelas B yang diguna pakai Quartararo, Morbidelli gagal memberi saingan malah dibezakan 77 mata dengan rakan sepasukannya di akhir musim 2019.
Quartararo merekodkan tujuh podium dan enam petak pertama di samping menamatkan musim lalu dikedudukan kelima keseluruhan.
Pernah diangkat sebagai ‘pengganti’ Valentino Rossi, lagenda MotoGP itu turut melabelkan Morbidelli sebagai protege yang mampu menggugat kedudukannya musim lalu.
“Dia menunjukkan aksi yang mantap ketika penampilan pertama bersama jentera Yamaha. Saya yakin tahun depan dia mampu memberi saingan.
“Dia cukup gemar dengan Yamaha, kerana jentera ini mesra penunggang,” katanya dalam satu temubual bersama Autosport pada 2018.
Memasuki tahun 2020, tugas berat menanti Morbidelli apatah lagi Quartararo disahkan akan ke pasukan factory Yamaha bergandingan dengan Maverick Vinales pada 2021.
Persoalannya, apakah nasib Morbidelli?
Jika Rossi membuat keputusan untuk bersara hujung musim 2020 bersama Yamaha, kedudukan Morbidelli di Petronas SRT mungkin terselamat namun jika Rossi memutuskan untuk kekal semusim lagi di MotoGP, Petronas Yamaha SRT menjadi destinasi paling relevan.
Tambahan pula, terdapat desas-desus Luca Marini daripada SKY Racing Team VR46 Moto2 mungkin akan ke Petronas Yamaha bagi musim 2021.
Tidak hairan jika bagi 2021, Petronas Yamaha mempertaruhkan Rossi-Marini.
Melainkan, Morbidelli membuka diari 2020 dengan prestasi meyakinkan sepertimana dilakukan Quartararo musim lalu.
Peluang pertama Morbidelli akan hadir ketika ujian pra-musim rasmi MotoGP di Litar Antarabangsa Sepang pada 7 hingga 9 Februari ini.
Demikian pendapat disuarakan pelumba Petronas Yamaha Sepang Racing Team (SRT), Franco Morbidelli.
“Valentino suka berlumba tetapi pada masa sama dia juga mahu merebut kedudukan teratas. Dia tidak akan berlumba sekiranya sering menamatkan perlumbaan di kedudukan kelapan atau kesepuluh.
“Musim 2019 tidak seperti yang semua harapkan tetapi jika dia gagal melakukannya musim ini, mungkin dia akan berhenti,” jelas Morbidelli dalam satu wawancara bersama Moto Revue.
Kenyataan Morbidelli berasas kerana dia cukup mengenali Rossi apatah lagi lahir daripada akademi pelumba VR46.
Menurut Morbidelli, musim 2020 bakal menjadi penentu masa depan The Doctor terutamanya perlumbaan di peringkat awal.
(SUMBER: GP One)
Adalah menjadi satu kebanggaan bagi setiap pengeluar minyak enjin untuk menyaksikan produk mereka berjaya menyumbang kepada kejayaan di pentas dunia terutamanya dalam saingan MotoGP.
Itulah yang berlaku kepada PETRONAS apabila menyaksikan pelumba PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team, Fabio Quartararo merekodkan tujuh podium, enam petak pertama dan tempat kelima keseluruhan dalam musim pertamanya di kelas premier.
Pelumba muda dari Perancis itu turut menilai prestasinya musim lepas sebagai 8 daripada 10 selepas beberapa kali berjaya memberi cabaran kepada juara dunia, Marc Marquez.
Kejayaan Quartararo merupakan penanda aras baharu bagi PETRONAS selepas berjaya mengintegrasikan produk PETRONAS Sprinta dengan kejuruteraan MotoGP.
Siapa sangka, minyak enjin yang dibangunkan menerusi penggunaan minyak asas yang dihasilkan di Melaka, mampu membantu pasukan PETRONAS Yamaha SRT melakar kejayaan di pentas dunia?
Apatah lagi membantu karier Quartararo yang kini sedang meningkat naik meskipun baru berusia 20 tahun.
Pada masa sama, integrasi ini turut mengukuhkan nama Malaysia di persada dunia sebagai negara pengeluar minyak enjin yang berkualiti tinggi.
Sementara itu, Pengarah Urusan, Bahagian Pengurusan Penjenamaan, Noor Afiza Mohd Yusof menyuarakan rasa bangga terhadap kejayaan yang dilakar PETRONAS Sprinta dalam tempoh singkat.
“PETRONAS sentiasa mencari jalan terbaik agar orang ramai dapat menikmati teknologi dan produk yang dimanfaatkan daripada MotoGP,” jelasnya ketika mengumumkan integrasi di antara PETRONAS Sprinta dan PETRONAS Yamaha SRT.
Menariknya, PETRONAS diberikan tempoh dua tahun untuk membangunkan Sprinta namun telah pun berjaya membantu pasukan PETRONAS Yamaha SRT tahun lalu merekodkan 7 podium yang merupakan penampilan sulung pasukan itu bersama minyak Sprinta baharu!
Tidak hairanlah, peranan PETRONAS Sprinta turut mendapat pujian daripada pengurus pasukan PETRONAS Yamaha SRT Dato Razlan Razali.
“Kejayaan ini membuktikan kemampuan PETRONAS terutamanya daripada aspek teknikal yang ditawarkan mereka,” ujarnya.
PETRONAS melancarkan PETRONAS Sprinta dengan teknologi Ultraflex yang meningkatkan lagi stabiliti minyak enjin sekaligus mengekang tekanan yang diberikan terhadap enjin setiap kali menunggang.
Bagi yang bersikap skeptikal, lahirnya PETRONAS Sprinta dengan bantuan kejuruteraan MotoGP namun hakikatnya, terlakarnya kejayaan PETRONAS Yamaha SRT dengan bantuan minyak enjin PETRONAS Sprinta.
The Yamaha Sepang Racing Team will start from pole position at the 8 Hours of Sepang inaugural FIM Endurance World Championship (FIM EWC) race. The team consists of riders Hafizh Syahrin, Franco Morbidelli and Michael Van Der Mark. Syahrin and Morbidelli are MotoGP riders, while van der Mark rides for the factory Yamaha WorldSBK outfit. The team’s #21 Yamaha YZF-R1 is prepared by YART and shod with Bridgestone tyres. They are competing in the premier Formula EWC class.
Such a great means the team is poised to gain victory in their “home” race. A win would make up for Morbidelli’s disappointment of finishing in 5th after qualifying second fastest in the Malaysian MotoGP. Besides that, it’ll be a great confidence boost for Hafizh Syahrin as well after being dropped by the Red Bull KTM Racing Tech 3 MotoGP team for 2020.
The second qualifying session started at 7pm yesterday. The FIM EWC uses combined qualifying times to determine the grid positions. The 10 fastest goes through to the Top 10 Trial shootout, which is like the Superpole format. The teams then put forth their fastest rider for a single flying lap to determine grid positions 1st through 10th.
Thailand’s Somkiat Chantra of Honda Asia Dream Racing set the gauntlet by posting an eye-popping time of 2m 05.440s. That took the team from 9th to 1st. One of Somkiat’s teammate is Malaysia rider Zaqhwan Zaidi who took part in the Suzuka 8 Hours in July.
But Morbidelli, the current MotoGP rider for the Yamaha Sepang Racing Team struck back with a 2m 04.647s lap. The Italian’s effort was a valiant fight given an early crash.
Qualifying third was the F.C.C. TSR Honda France team, who were previous champions in the series.
The BMW Motorrad World Endurance Team did well again to qualify in 4th. Remember, this is only their first season in the FIM EWC since 2015.
By contrast, the championship leading Suzuki Endurance Racing Team (SERT) ended qualifying in 11th.
Read: Up close with the BMW S 1000 RR FIM EWC race bike
The Superstock class saw titanic battles for the starting grid up and down the field. In end, it was the Japanese team Tone RT Syncedge 4413 BMW who prevailed, just beating out French based Moto Ain. The former was team were the fastest at the Suzuka 8 Hour, while the latter was last season’s FIM Endurance World Cup winner.
The race starts at 1pm on Saturday. Be there!
Read: 10 Points about the FIM Endurance World Championship and 8 Hours of Sepang
Rookie sensation Fabio Quartararo of PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team smashed the lap record he set yesterday to secure pole position ahead of tomorrow’s 2019 Shell Malaysia MotoGP.
He had already set a blistering time of 1m 59.027s in FP1 on Friday, which was just 0.004 second slower than the outright lap record set by Dani Pedrosa in 2015. In FP2, he flew to a new record of 1m 58.576s.
But he was determined to put the target out of his rivals’ reach today and set an almost unbelievable 1m 58.303s lap to be fully certain.
The Q2 session was run under overcast skies and cooler conditions. Consequently, virtually all riders improved on their earlier times and the top 15 dipped below the 2m 00.000s mark.
Quartararo’s teammate Franco Morbidelli had been strong through all practice sessions but was overhauled by factory Monster Energy Yamaha MotoGP rider Maverick Vinalez. The latter’s time of 1m 58.432s was 0.103 second slower than the pole sitter and merely 0.26 second faster than Morbidelli.
Jack Miller put in another strong qualifying effort, ending up fourth on the grid at 1m 58.725s. LCR Honda rider Cal Crutchlow moved up five spots after finishing FP3 in 10th. Valentino Rossi will start his career 401st race in sixth after posting 1m 59.000s. Alex Rins ended in seventh, while Danilo Petrucci moved up through Q1 to finish eighth.
Johann Marco continues to impress on the other LCR Honda by getting straight into Q2 after F3. A crash on Friday and another one earlier today didn’t deter him to score ninth on the grid.
Rounding out the top ten is Andrea Dovizioso who posted a time of 1m 59.173s.
2019 World Champion Marc Marquez high-sided out of the session at Turn 2 and ended up as being eleventh fastest — his lowest starting position of the season.
Qualifying was incredibly close as the top fifteen qualifiers were covered by less than 1 second.
© Copyright – BikesRepublic.com 2023 Trademarks belong to their respective owners. All rights reserved
