Selepas beberapa bulan pelbagai khabar angin bertiup dengan beberapa imej intipan dikongsi, akhirnya QJMotor memperkenalkan SRT 750 dan SRG 600.
Meskipun diberi nama QJMotor SRT 750 namun jentera tersebut akan dijenamakan semula sebagai Benelli TRK800 dengan enjin yang lebih besar untuk pasaran global.
QJ Motor SRK 750 akan dijenamakan sebagai TRK800 bagi pasaran global.
QJMotor SRT 750 ini mengguna pakai enjin parallel-twin sama seperti yang terdapat pada Benelli 752S dan Leoncino 800.
Meskipun tidak dijelaskan bila TRK800 ini akan dipasarkan secara global namun dijangka tahun 2021 adalah sasaran utama QJMotor-Benelli.
QJ Motor SRG 600
Sementara itu, turut mencuri tumpuan adalah jentera sportsbike, SRG 600.
Meskipun bernadikan enjin 600cc namun jentera ini tidaklah setaraf Yamaha R6, Honda CBR600R mahupun Kawasaki ZX-6 apabila hanya menawarkan 80hp pada 11,00rpm daripada enjin empat silinder.
QJ Motor SRK 350
Bukan itu sahaja, QJ Motor turut memperkenalkan SRV 500 2021 (Benelli 502C) dan SRK 350 yang dijangka akan turut dijenamakan sebagai Benelli 302S.
QJ Motor SRV 500
Ketika ini, tiada pengesahan sama ada model baharu ini akan dipasarakan di Malaysia namun kami akan kongsikan sebarang info tambahan sekiranya terdapat kemaskini baharu!
MV Agusta akan bergandingan pengeluar motosikal China, QJ Motor bagi membantu pengedaran jentera Itali itu di China.
Bagaimanapun, kerjasama itu tidak berhenti disitu apabila QJ Motor – pemilik jenama Benelli – dicanang akan memperkenalkan jentera baharu yang akan mengguna pakai enjin daripada MV Agusta.
Benelli turut berkongsi imej ‘kabur’ enjin empat silinder tersebut yang akan ditayangkan di CIMA, yang sedang pun berlangsung ketika ini.
Gambar enjin itu sama dengan enjin yang diguna pakai MV Agusta pada model F4 (sportsbike) dan Brutale 1000 (naked).
MV Agusta Brutale 1000
Namun, tidak dapat dipastikan sama ada penggunaan enjin tersebut hasil perjanjian dua hala atau MV Agusta telah pun menjual hak rekaan enjin tersebut kepada QJ Motor.
Menurut Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) MV Agusta, Timur Sardarov, kerjasama ini menyaksikan mereka kini memasuki Fasa 2 dalam mengembangkan jenama MV Agusta.
“Saya teruja dengan perjanjian bersama QJ motor yang sekaligus menjadikan MV Agusta sebagai jenama motosikal premium Itali nombor satu di China.
“Kerjasama jangka panjang ini akan terus berkembang untuk 5 tahun akan datang. QJ merupakan pemain global yang besar dan saya yakin kami mampu berkembang pesat.
“Kami juga sedang membangunkan sesuatu yang akan diumumkan dalam masa terdekat,” jelasnya.
Pengumuman itu mungkin merujuk kepada penggunaan enjin MV Agusta oleh Benelli bagi jentera berkuasa tinggi akan datang.
Benelli 720S
Ketika ini, Benelli 752S dan Leoncino 800 merupakan enjin (parallel-twin) terbesar ditawarkan Benelli.
Meskipun dikilangkan di Wenling, China namun Benelli masih mengekalkan ibu pejabat dan R&D di Pesaro, Itali sekaligus mengekalkan kredibiliti sebagai jenama Itali.
Tidak hairanlah, Benelli TRK 502 merupakan motosikal adventure paling laris dijual di Itali dalam tempoh dua tahun.
Say what you want about Chinese bikes, but they’re making some interesting moves this year, including Benelli, an Italian manufacturer owned by China’s QJ Motors. The 2020 Chongqing Motor Show is the starting point of a whole new generation of bikes and one of them is this 2021 Benelli 1200GT. (more…)
Meskipun acara motosikal terbesar dunia EICMA dibatalkan tahun ini, pengeluar motosikal menggunakan platform lain untuk perkenalkan model baharu.
QJ Motor – selaku syarikat pemilik jenama Benelli – telah memperkenalkan Benelli 1200GT.
Benelli 1200GT merupakan jentera segmen grand tourer pertama bagi jenama itu yang didatangkan dengan enjin 1,209cc.
Berdasarkan info yang dikongsikan 1200GT ini menawarkan 134hp dan mampu mencapai kelajuan maksima 220km/j.
Antara ciri menarik ditawarkan adalah penggunaan fork USD Kayaba dan sistem brek Brembo dan rim bersaiz 17 inci.
Bagi memastikan tunggangan yang selesa jentera ini menawarkan ketinggian tempat duduk 780mm di samping tangki berkapasiti 22L sesuai untuk tunggangan jarak jauh.
Model ini turut didatangkan dengan penghadang angin boleh laras, paparan TFT berwarna, lampu LED dan sistem audio termasuk sistem tanpa kunci (keyless).
Berdasarkan ciri yang ditawarkan jelas Benelli menjadi BMW R 1250 RT sebagai pesaing utama.
Ketika ini masih tiada maklumat sama ada Benelli 1200GT ini akan diperkenalkan di Malaysia namun melihat kepada trend Benelli dalam membawa masuk semua model, tidak hairan jika jentera ini akan dibawa masuk kelak.
Big things are happening in China this weekend as the 18th International Motorcycle Trade Exhibition (CIMA) is ready to put on a show and the first teaser comes from Benelli. Their plan is to launch a new range of motorcycles, including a new inline-four engine that most experts are saying that they’ve acquired it from MV Agusta. (more…)
Tahun 2017 merupakan julung kalinya jenama motosikal Itali-Taiwan itu memperkenalkan TRK 502 untuk pasaran dunia.
Benelli TRK 502 X
Benelli TRK 502 merupakan motosikal segmen ‘adventure touring’ mampu milik yang menawarkan rekaan moden setaraf dengan jentera lain dalam segmennya meskipun taraf kualiti masih lagi dipersoalkan.
Bagaimanapun, Benelli dijangka memperkenalkan 502 terbaru berdasarkan imej ‘spyshot’ yang bocor di internet.
QJ SRT 500
Imej tersebut memaparkan sebuah jentera dengan lencana QJ SRT 500.
Bagi yang tidak mengikut perkembangan semasa jenama Benelli, QJ Motor merupakan syarikat motosikal milik Qianjiang Motorcycle, syarikat sama yang memegang jenama Benelli.
Sehingga kini, hampir kesemua motosikal QJ Motor dijenamakan semula sebagai Benelli untuk pasaran luar.
Benello TRK 502 datang dengan dua varian, dan imej ‘spyshot’ tersebut memaparkan varian 502 X yang menampilkan rim jenis jejari (spoke) berbanding aloi.
Bagaimanapun, perbezaan paling ketara ditonjolkan model baharu ini adalah rekaan yang lebih ‘kurus’ berbanding model sebelumnya sekaligus petanda positif dalam mengurangkan berat jentera dan memperbaiki prestasi enjin.
Model ini dijangka mengekalkan enjin parallel-twin 500cc namun dengan kuasa yang dipertingkat berbanding 47hp pada model sebelumnya, swingarm aluminium dan sistem penyerap hentakan daripada Marzocchi.
QJ SRT 500
Bahagian depan jelas memaparkan penggunaan lampu LED, dengan rekaan yang lebih tirus dan penghadang angin yang tinggi. Model ini juga didatangkan dengan ‘centre stand’ berdasarkan imej dikongsikan.
Dua lelaki bertindak merompak sebuah stesen minyak Shell Jalan Kaki Bukit, Kangar, Perlis awal pagi tadi.
Rakaman kamera litar tertutup (CCTV) di kedai terbabit yang mula tular di laman sosial hari ini jelas menampakkan dua suspek lelaki terlibat dalam rompakan di stesen terbabit.
Kedua-duanya memasuki premis dengan memakai topi keledar dan topeng muka
Awal tahun ini, Zhejiang Qianjiang Motorcycle (QJ Motor) selaku pemilik jenama Benelli mendedahkan bakal memperkenalkan TRK 800 dalam sesi penyampaian tahunan syarikat itu.
Kemudian, QJ Motor didapati sedang rancak melakukan ujian terhadap sebuah motosikal adventure yang diberi nama SRB 750 berdasarkan rakaman video yang telah dimuat naik.
QJ SRB 750 ini mengguna pakai enjin 754cc 2-silinder dengan penyejukan cecair yang sama ditawarkan pada Benelli 752S termasuk Benelli Leoncino 800 2020.
Bagaimanapun, video tersebut menampakkan sebuah jentera adventure dengan ‘baju’ QJ Motor berbanding Benelli.
Sehinggalah media permotoran Itali, Motociclismo, berkongsi beberapa foto ‘spyshot’ yang memaparkan TRK 800 menjalani ujian jalan raya, bulan lalu sekaligus mengesahkan teori bahawa SRB 750 merupakan TRK 800 yang ditunggu-tunggu.
Sumber imej: Motociclismo
Persoalannya dengan ujian kerap dijalankan QJ/Benelli, mungkinkah TRK 800 akan dilancarkan seawal hujung tahun ini?
Small-capacity bikes are all the rage now as the offerings are packed with more premium specs at competitive prices. We all know that Harley-Davidson plans to launch its own 350cc model in the future, but could this newly registered Qianjiang QJ350 be that very bike or just a base for what’s to come? (more…)
MForce Bike Holdings Sdn Bhd, the official distributor of Benelli bikes here in Malaysia, has unveiled the updated 2020 Benelli Leoncino 500 with three new colour offerings. These new colour options are Matt Red, Matt Green and Matt Grey with a market price of RM29,288 (excluding insurance, road tax & registration). (more…)
Bagi yang mencari keterujaan yang lebih berbanding yang ditawarkan motosikal kapcai, jentera 250cc merupakan segmen yang paling sesuai untuk diterokai.
Bukan sahaja harga ditawarkan tak perit – bergantung kepada kewangan juga – malah servis dan penjagaan tidak terlalu membakar poket.
Apatah lagi ketika pandemik Covid-19 memberi kesan terhadap keadaan semasa kewangan masing-masing, motosikal merupakan pengangkutan terbaik bagi memudahkan pergerakan di samping menawarkan penjimatan terbaik.
Bagi memudahkan pencarian kami senaraikan 5 motosikal 250cc bawah RM20,000 yang tak segna untuk dirisik di kedai motosikal kawasan anda:
Benelli Leoncino 250 ABS
Lengkap dengan Anti-lock Brake System (ABS), Leoncino ini menawarkan ciri sama yang terdapat pada varian 500cc namun dengan sesaran enjin yang lebih kecil.
Rekaan cafe racer dengan suntikan moden juga menampakkan gaya yang menarik perhatian dan ditawarkan pada harga RM14,688!
Benelli TRK 251
Tak minat gaya cafe racer dan mahukan gaya praktikal? TRK 251 merupakan pilihan terbaik.
Menerapkan DNA TRK 502, model ini menawarkan 26.8hp @ 10,500rpm menerusi enjin satu silinder 249cc dengan DOHC.
Rekaan motosikal tourer dengan ‘ground clearance’ yang tinggi termasuk tangki 18L memastikan model ini cukup sesuai untuk tunggangan harian dan jarak jauh.
Modenas Elegan 250
Mencari skuter dengan tahap keselesaan terbaik, Modenas Elegan 250 merupakan pilihan tepat dengan harga sekitar RM13,599 sahaja.
Motosikal jenis skuter sememangnya mudah dikendalikan dan sangat sesuai untuk kegunaan urban. Meskipun ketiadaan fungsi ABS namun ciri lain seperti DRL, paparan LCD yang jelas dan tempat duduk selesa menjadikan skuter ini sebagai pilihan tepat untuk kegunaan harian.
Elegan 250 merupakan alternatif paling mampu milik jika dibandingkan dengan sepupunya Kymco Downtown 250i (RM22,790) malah SYM Cruisym 250i (RM20,021) dan Kawasaki J300 (RMRM31,498) ditawarkan pada harga yang lebih tinggi.
CFMoto 250NK
Kalau inginkan jentera berkonsepkan motosikal naked dan moden, CFMoto 250NK merupakan model pilihan.
Apa yang menarik perhatian, dengan harga RM12,800 (standard) dan RM13,800 (SE), model ini didatangkan dengan ABS dan paparan berwarna TFT secara standard.
Dijana dengan enjin 250cc, jentera ini menawarkan sekitar 20hp dan 22Nm pada 7,500rpm.
Benelli TNT 249S 2020
Jentera terbaru ditawarkan Benelli bagi tahun 2020, TNT 249s menggantikan model sebelumnya TNT 250.
Ditawarkan pada harga sekitar RM15,888, Benelli TNT 249s menawarkan bunyi yang sedap seakan 4-silinder dan kuasa sekitar 31.5hp dan 20 Nm.
Ciri lain yang menarik perhatian adalah penggunaan lampu LED, fork USD dengan cakera brek berkembar.
Diharapkan perkongsian ini membantu dalam mencari jentera 250cc di bawah bajet RM20,000 untuk kegunaan harian.
Bagaimanapun, perlu diingatkan untuk mengenal pasti kemudahan mendapatkan alat ganti dan pusat servis terdekat untuk masa akan datang.
The much-awaited 2020 Benelli TNT 600i has just been unveiled for the Chinese market, but not labelled under the Italian marque. Instead, Zhejiang Qianjiang or QJ, the Chinese manufacturer that happens to own Benelli, introduced the new model as the QJ SRK 600 for the local market. (more…)
