The 2020 Bajaj Dominar 250 has just made its official public debut in India yesterday and it looks to be one very respectable 250cc sport-touring model for the masses. Priced at Rs 1.60 lakh (around RM9,163 after direct conversion), it’s the perfect beginner’s bike for those looking to go the extra mile. (more…)
The presence of Bajaj here in Malaysia has been an outstanding one ever since its first collaboration work with national motorcycle manufacturer, Modenas. With several successful models currently available like the Modenas Dominar D400, the Indian market will soon see one particularly new model that we too are excited about – the 2020 Bajaj Dominar 250. (more…)
Baru-baru ini, Bajaj dilaporkan bakal memperkenalkan Dominar D400 versi 250cc sekaligus menawarkan pilihan lebih mampu milik kepada orang ramai.
Perkara itu disahkan sendiri Pengarah Urusan Bajaj Auto, Rajiv Bajaj di samping beberapa perkongsian imej jentera terbabit sedang menjalani ujian.
Bajaj turut memuat naik sebuah video teaser bagi memaklumkan ketibaan Dominar 250.
Ketika ini, Bajaj menawarkan satu versi Dominar D400 dengan enjin 373.3cc satu silinder 4-strok, DOHC yang menjana 39hp pada 8,650rpm dan 35Nm pada 7,000 namun versi dinaik taraf ini masih belum diperkenalkan di Malaysia.
Difahamkan, Dominar 250 bakal mengguna pakai enjin KTM Duke 250 248.8cc yang telah diolah semula agar kuasa dan prestasi yang dihasilkan lebih rendah.
Selain itu beberapa ciri yang terdapat pada versi 400cc akan dikekalkan pada 250cc kecuali beberapa aspek antaranya swingarm, fork depan dan beberapa faktor lain yang harus diketepikan agar dapat menawarkan harga yang lebih mampu milik.
Menurut laporan Gaadiwaadi, Bajaj akan melancarkan Dominar 250 hujung bulan ini di India.
Manakala Modenas selaku pengedar jenama Bajaj di Malaysia turut mengesahkan akan melancarkan lapan buah model tahun ini – antaranya penjenamaan semula jentera Kawasaki – adakah lapan daripadanya melibatkan Dominar 250?
Jangan lupa ikuti YouTube dan Instagram!
Motosikal dan Enjin Nasional Sdn Bhd (MODENAS) mengumumkan harga baharu bagi Pulsar RS200 dan Dominar D400 dengan penurunan lebih dari 10 peratus.
Modenas Pulsar RS200 kini ditawarkan pada RM9,990 (penurunan 12 peratus) sementara Dominar D400 yang sebelum ini ditawarkan pada RM15,488 kini berharga RM13,788.
Menurut Ketua Pegawai Eksekutif MODENAS, Roslan Roskan, harga baharu tersebut berpunca daripada penurunan kos pengeluaran.
“Melalui penambahbaikan dalam proses pengeluaran kami, pihak MODENAS telah berjaya mengurangkan kos pengeluaran bagi model Modenas Pulsar RS200 dan juga Modenas Dominar D400, lantas menjadikan kedua-dua model popular ini lebih mampu milik bagi semua peminat jentera dua roda di Malaysia,” jelasnya.
Pulsar RS200 merupakan motosikal jenis streetbike yang menawarkan rekaan ala sportsbike namun dengan tempat duduk menegak dan selesa manakala Dominar D400 merupakan jentera berkonsepkan ‘touring’.
Kedua-dua model ini merupakan hasil kerjasama daripada Modenas dan Bajaj Auto.
Dalam perkembangan sama, MODENAS turut merancang untuk melancarkan antara lima hingga lapan model baharu tahun ini – yang dijangka melibatkan penjenamaan semula beberapa jentera Kawasaki.
Jangan lupa ikuti kami di YouTube dan Instagram!
Demikian keputusan yang kami perolehi selepas mengajukan soalan terhadap pengikut MotoMalaya.Net berhubung dengan Modenas menjenamakan semula Kawasaki Ninja 250 SE ABS yang bakal dilancarkan tahun ini.
Modenas mendedahkan model Ninja 250 SE ABS ketika pembentangan Dasar Automotif Nasional (NAP) 2020, di MITI, baru-baru ini.
Difahamkan, model tersebut ditayangkan khas untuk Perdana Menteri, Tun Dr Mahathir Mohamad.
Senario itu turut mengesahkan kenyataan dibuat Ketua Pegawai Eksekutif MODENAS, Roslan Roskan sebelum ini yang mendedahkan mereka bakal menjenamakan semula beberapa jentera Kawasaki bawah 700cc.
Kerjasama itu bukan satu kejutan tatkala Kawasaki Heavy Industries (KHI) memiliki pegangan 30 peratus saham Modenas yang mampu meningkat ke 48 peratus.
Bagaimanapun, daripada lebih 3,000 yang kami terima, 82 peratus bersetuju dengan konsep penjenamaan ini berbanding 18 peratus yang tidak bersetuju.
Ini menandakan langkah penjenamaan semula diterima baik majoriti orang ramai tatkala rata-rata mahukan jentera yang berkualiti namun pada harga yang berpatutan terutamanya berkaitan dengan kos servis dan alat ganti.
Untuk rekod, sebuah Kawasaki Ninja 250 SE ABS ditawarkan pada harga sekitar RM23,071 sekaligus dijangkakan versi penjenamaan semula oleh Modenas akan menawarkan harga yang lebih rendah.
Sementara itu, konsep penjenamaan semula bukan perkara baharu bagi Modenas tatkala melakukan perkara sama terhadap motosikal Bajaj yang terdiri daripada Pulsar NS200, RS200, V15 dan Dominar D400.
Pulsar NS200 mendapat perhatian pembeli yang tinggi tatkala lebih 7,000 telah pun terjual sebelum Modenas memperkenalkan versi ABS, awal tahun ini.
Pembukaan Modenas Powerstore di Kota Damansara turut menyuntik lebih ramai pembeli di sekitar ibu kota untuk mendapatkan jentera berkeupayaan ABS namun dengan harga bawah RM10,000.
Segala senario ini membuktikan, orang ramai tidak terkesan seadainya Modenas tidak lagi menghasilkan jentera sendiri malah menyokong tindakan penjenamaan semula daripada jenama motosikal yang telah terbukti kualitinya.
Apatah lagi menerusi cara ini, jenama motosikal seperti Kawasaki dan Bajaj mampu dimiliki dengan harga yang lebih mampu milik.
Ikuti kami di YouTube dan Instagram!
Susulan pemfokusan terhadap penjualan motosikal Pulsar dan KTM, Bajaj Auto kini merekodkan penjualan lebih tinggi di peringkat antarabangsa, berbanding di India bagi bulan Disember dan Januari.
Eskport motosikal Bajaj meningkat sehingga 19 peratus bagi Januari meskipun penjualan di India menurun sebanyak 22 peratus pada bulan sama.
Ini merupakan kali pertama dalam tempoh dua tahun, eksport motosikal Bajaj mengatasi penjualan domestik dengan lebih 40 peratus pengeluaran tahun 2019 membabitkan eskport ke negara luar.
Pasaran India ketika ini bergerak perlahan dalam tempoh beberapa tahun namun dengan strategi eksport yang menjadi, Bajaj mampu menangani tekanan pasaran yang tercetus di India ketika ini.
Meskipun penjualan motosikal menurun sebanyak 14 peratus (1.83 juta unit) dari April 2019 hingga Januari 2020 namun permintaan eksport meningkat 10 peratus (1.59 juta unit) pada waktu sama sekaligus menjadikan penurunan penjualan hanya 4 peratus.
Menurut Ketua Pegawai Komersil dan Pengarah Eksekutif Bajaj Auto, Rakesh Sharma, antara penyumbang utama penjualan motosikal di peringkat antarabangsa adalah Afrika terutamanya Nigeria dan Timur Afrika diikuti Nepal dan Sri Lanka.
Dia turut mendedahkan Filipina sebagai pasaran baharu yang sedang meningkat naik bagi penjualan motosikal Bajaj.
(SUMBER: MoneyControl)
Jangan lupa ikuti kami di YouTube dan Instagram!
Niat nak beli motosikal jenis naked sport tapi teringin nak tunggang uji terlebih dahulu? Jom beramai-ramai singgah di Modenas Powerstore, Kota Damansara pada 15-16 Februari ini untuk merasai sendiri Modenas Pulsar NS200 ABS 2020!
Pulsar NS200 merupakan model paling popular dalam keluarga Modenas sejak menjalinkan kerjasama dengan Bajaj dan bagi 2020, model popular itu kini dipertingkat dengan sistem Anti-Lock Braking System (ABS) single-channel.
Fungsi ABS penting dalam memastikan jentera sentiasa berada dalam terkawal tidak kira dalam apa jua keadaan terutamanya ketika menghadapi permukaan jalan yang basah atau berpasir.
Dalam pasaran, jentera yang menawarkan sistem ABS rata-rata mencecah harga puluhan ribu ringgit tetapi Modenas Powerstore menawarkan Pulsar NS200 ABS 2020 dengan harga RM9,780 (merangkumi cukai julan dan insurans first party).
Bagi yang hadir untuk sesi tunggang uji, jangan lupa untuk membawa lesen dan IC untuk pendaftaran. Orang ramai boleh menguji jentera terbabit sekitar Kota Damansara dibawah pemantauan marshall.
Jadi kalau berminat untuk mencuba sendiri Pulsar NS200 ABS jom beramai-rami ke Modenas Powerstore Kota Damansara pada 15-16 Februari ini!
Jangan salah faham, anda masih perlu mengenakan brek sendiri tetapi kali ini dipermudah dan lebih selamat dengan adanya ABS.
Selepas beberapa tahun sejak Bajaj memperkenalkan Pulsar NS200 di pasaran Malaysia menerusi penjenamaan semula Modenas, akhirnya versi ABS diperkenalkan.
Baru-baru ini, kami berpeluang menguji sendiri kemampuan versi ABS ini ketika sesi Media Ride yang dianjurkan Modenas yang melibatkan jarak sekitar 110 kilometer dari Shah Alam ke Port Dickson, Negeri Sembilan.
Sebelum bercerita panjang tentang NS200 ABS ini, perlu diingatkan varian baharu ini masih mengekalkan semua ciri sama yang terdapat pada Pulsar NS200 tanpa ABS.
Apa itu ABS? Klik SINI kalau nak fahami lebih mendalam.
Dalam erti kata lain, ABS memastikan motosikal anda tidak terkunci tayar ketika membrek lantas memastikan jentera kekal stabil.
Bagaimanapun, tidak seperti ABS yang terdapat pada model Dominar D400 dan RS200 yang didatangkan dengan ABS dual-channel, Pulsar NS200 ABS dilengkapi dengan sistem single-channel khusus bagi tayar depan.
Agak mengecewakan tetapi memahami Bajaj/Modenas cuba mengekalkan harga bawah RM10,000 – NS200 ABS ditawarkan pada harga RM9,650 – memperkenalkan sistem single-channel memang relevan.
Soalan cepumas, sebagus mana sebenarnya varian ABS jika dibandingkan dengan tanpa ABS?
Sejujurnya kami memaklumkan bahawa ABS ini membuatkan situasi membrek lebih meyakinkan.
Sepanjang perjalanan yang ditempuhi, fungsi ABS ini sangat membantu meskipun ada kalanya kami merasakan ABS tersebut bertindak agak lambat seperti yang diharapkan – perlu diingatkan jentera yang kami uji belum habis ‘pantang’ dengan rata-rata merekodkan perbatuan sekitar 5km sahaja sebelum memulakan perjalanan.
Apa sekalipun, ciri lain turut menghasilkan keputusan positif dengan penggunaan kompaun tayar MRF yang lebih lembut sekaligus menghadirkan cengkaman yang baik.
Kami turut diberi peluang untuk menguji kelajuan NS200 ABS ini di atas lebuhraya dan telah merekodkan kelajuan sekitar 135 hingga 140km/j dengan speedometer betul-betul menyentuh kawasan ‘redline’.
Secara keseluruhan, Modenas NS200 ABS ini menghadirkan fungsi yang sesuai bagi yang mencari keterujaan dalam kawasan bandar dan tunggangan di laluan berselekoh – sebagai contoh, Kuala Klawang dan Ulu Yam.
Lebih penting, tiada jentera bersesaran 200cc dengan kemampuan ABS lain yang mampu menawarkan harga bawah RM10 ribu.
Akhirnya, selepas dua tahun mengumumkan bakal menjalinkan kerjasama, Bajaj Auto dan Triumph Motorcycle memeteraikan perjanjian pada 24 Januari lalu.
Perjanjian terbabit menyaksikan Bajaj akan mengambil alih pengedaran Triumph di India dan akan memperkenalkan jenama Britain itu di pasaran dunia lain.
Bagaimanapun, tumpuan utama terarah kepada penghasilan jentera segmen 200 hingga 750 cc dengan model pertama dijangka akan diperkenalkan seawal 2022.
Triumph mendakwa, model hasil kerjasama dengan Bajaj itu menawarkan harga mampu milik serendah USD2,800 (RM11,383) dan akan turut akan dipasarkan di Eropah dan Amerika Utara.
Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) Triumph Motorcycle, Nick Bloor, menyifatkan kerjasama ini sebagai langkah yang mengujakan.
“Kerjasama ini cukup penting buat Triumph dan saya teruja segalanya telah rasmi. Kerjasama ini akan membawa jenama kami ke segmen baharu dan produk yang akan diperkenalkan nanti akan membantu menarik perhatian generasi muda terutamanya bagi pasaran Asia Tenggara,” jelasnya dalam satu kenyataan.
Pengarah Urusan Bajaj Auto, Rajiv Bajaj, mengesahkan pengeluar motosikal India itu akan memperkenalkan Dominar 250.
Model baharu itu merupakan varian lebih kecil berbanding Dominar D400 sedia ada dalam pasaran.
Pendedahan itu dibuat kepada The Hindu Business Line baru-baru ini dengan Rajiv Bajaj mendedahkan model serba baru itu akan diperkenalkan seawal bulan depan di India.
Menurutnya, langkah ini bagi membuka peluang kepada lebih ramai pelanggan untuk memiliki Dominar.
Difahamkan, enjin Dominar 250 ini datangnya daripada KTM Duke 250 dan masih mengguna pakai fork depan USD daripada versi 400.
Bagaimanapun, Dominar 250 dijangka didatangkan dengan swingarm serba baru.
Sementara itu, tiada maklumat rasmi sama ada model ini akan diperkenalkan di Malaysia namun dengan pasaran 200cc hingga 250cc cukup popular bukan kejutan sekiranya Bajaj menerusi kerjasama Modenas membuat keputusan untuk membawa masuk Dominar 250 dalam masa terdekat.
Baru-baru ini beberapa imej yang memaparkan sebuah motosikal Dominar sedang menjalani sesi ujian di India.
Apa yang menarik, jentera yang menjalani ujian itu mungkin tampak seperti Dominar D400 namun selepas penelitian, model tersebut menampilkan tayar yang lebih kurus sementara bahagian swingarm juga berbeza.
Jadi persoalannya, adakah Dominar D400 akan diperkenalkan dalam versi 250cc?
Di Malaysia, Pulsar NS200 dan akan datang, NS200 ABS, merupakan model paling popular dikalangan model Bajaj lain – dijenamakan semula sebagai Modenas.
Bagaimanapun, dengan pasaran 250cc mencecah harga sekitar belasan ribu seperti yang ditawarkan jenama Jepun dan China lain dijangka Dominar 250 akan menarik perhatian pembeli di Malaysia.
Bagaimanapun, dijangka versi 250 ini tidak akan mendapat kemasan ‘premim’ seperti yang terdapat pada versi 400cc.
(SUMBER: Rushlane)
Bagi memberi perkhidmatan terbaik kepada pemilik jentera Modenas Pulsar NS200, RS200, Dominar D400 dan V15, Modenas Powerstore kini berjaya mendapatkan khidmat pakar.
Modenas Powerstore yang sebelum ini menggunakan perkhidmatan mekanik berpengalaman kini turut berjaya mendapat sentuhan seorang ‘master’mekanik.
Memiliki pengalaman lebih 10 tahun bersama Modenas, Mohd Faisal Abdul Rahman, juga merupakan satu-satunya master mekanik di Malaysia yang mendapat suntikan ilmu daripada Bajaj.
Pengetahuan dan skil dimiliki Faisal penting dalam memastikan setiap jentera yang dibawa ke Modenas Powerstore akan menjalani pemeriksaan rapi sebelum diservis atau dibaiki.
Bagaimanapun, perkara yang harus dititik beratkan adalah setiap pemeriksaan dan penyelenggaran dilakukan akan mengikut skala yang betul bagi memastikan waranti setiap jentera tidak terusik.
Sebagai pemilik motosikal Modenas/Bajaj, anda perlu faham pentingnya untuk menyerahkan jentera ke mekanik pakar yang mendapat pengiktirafan daripada pihak Bajaj daripada bengkel atau individu yang tiada kelayakan atau tidak bertauliah.
Ini bagi memastikan jentera anda diservis dengan betul dan paling penting memastikan waranti tidak terganggu.
Bukan itu sahaja, Modenas Powerstore kini turut berkeupayaan untuk membuat ujian diagnostik terhadap ECU jentera.
Pemilik jentera Modenas Pulsar, Dominar dan V15 juga boleh mendapat info mengenai kepentingan ECU dan perkara yang boleh dilakukan bagi memastikan prestasi jentera kekal optimum.
Bagi yang berminat untuk menghantar jentera masing-masing ke Modenas Powerstore untuk servis, penyelenggaraan dan baik pulih boleh hadir ke Modenas Powerstore yang terletak di Sunsuria Avenue, Kota Damansara.
Anda juga boleh menghubungi/WhatsApp +60128003470 untuk maklumat lanjut.
© Copyright – BikesRepublic.com 2023 Trademarks belong to their respective owners. All rights reserved
