Aprilia Tuono 125 Archives

2021 Aprilia RS125 And Tuono 125 Officially Revealed

Despite the global pandemic, it’s been a busy year for Aprilia since releasing the RS660 last year.

The Noale-based company has officially launched the Tuono 660 and recently revealed the refreshed RSV4 1100 and Tuono 1100.

However, the Italian company did not ignore the smaller segment as they officially introduce the 2021 RS125 and Tuono 125.

For 2021, the two motorcycles have a sharper front-end and a sleeker finish on the fairing.

The 125cc bikes also borrowed design cues from the SXR160 scooter, such as the LED headlight and the digital display.

Nonetheless, the 125cc models missed out on the DRL (Daytime Running Light) found on its bigger siblings, the RSV4 1100 and Tuono 1100.

According to Aprilia, the significant changes comes from the single-cylinder, liquid-cooled engine that is now Euro 5 compliant and produces a healthy 14.75hp @ 10,000rpm.

Aprilia also claimed the RS125 and Tuono 125 received the ‘best in class’ ABS, including the new Marelli ECU, to help improve the riding experience.

The Aprilia RS125 and Tuono 125 is priced from GBP4,500 (RM25,700).

Aprilia Tuono Dan RS125 Didedahkan Di Itali – 124cc, 15HP!

Ketika pengeluar lain mengambil pendekatan berhati-hati susulan pandemik Covid-19, Aprilia giat mengorak langkah baharu.

Setelah melancarkan RSV4 Factory dan Tuono V4 dan V4 Factory 2021 baru-baru ini, pengeluar motosikal Itali itu mendedahkan veri 125cc menerusi RS125 dan Tuono 125 serba baharu.

REKAAN

Bagi tahun 2021, kedua-dua model 125 ini mendapat sentuhan rekaan sama seperti model Aprilia lain termasuk rekaan lampu LED.

Bagaimanapun, tiada kelibat Daytime Running Light (DRL) pada model 125 ini sepertimana yang terdapat pada RSV4 dan Tuono V4.

Aprilia Tuono dan RS125 ini juga menawarkan paparan LCD digital berbanding semi-digital seperti sebelum ini.

Kemampuan membrek juga dipertingkat dengan sistem ABS dwi-saluran di samping penggunaan tayar belakang yang lebih lebar bagi meningkatkan cengkaman.

ENJIN

Enjin 124cc satu silinder juga telah dinaik taraf bagi mencapai standard Euro 5 sekaligus menawarkan emisi karbon yang lebih rendah dan bersih di samping menghasilkan 15hp dan tork yang lebih tinggi.

RUMUSAN

Melihat kepada corak pembelian kini terarah kepada motosikal berenjin kecil, tidak terkejut sekiranya RS125 dan Tuono 125 ini bingkas mendapat perhatian tinggi apatah lagi bagi penunggang yang baharu.

Meskipun tiada pengesahan sama ada model tersebut akan diperkenalkan di pasaran lain termasuk Asia Tenggara apa yang pasti kedua-dua model ini pastinya akan merancakkan lagi segmen motosikal bawah 150cc.

Bikesrepublic