Arkib Archives

Bikesrepublic

Arkib

Jualan Motosikal Menurun, Mahu Fokus Kenderaan Elektrik Antara Punca Suzuki Tarik Diri Dari MotoGP?

Kebelakangan ini timbul berita mengejutkan dari kem MotoGP apabila Suzuki didakwa akan meninggalkan kejuaraan dunia itu sebaik musim 2022 berakhir.

Bukan itu sahaja, Suzuki turut dikhabarkan akan meninggalkan segala jenis perlumbaan dua roda termasuk EWC.

Meskipun tiada pengumuman rasmi daripada pihak Suzuki sendiri namun tindakan berdiam diri daripada pengeluar motosikal Jepun itu secara tidak langsung mengesahkan dakwaan tersebut.

Bukan itu sahaja, media antarabangsa melaporkan pihak Suzuki telah pun memberitahu kakitangan mengenai perkara tersebut sewaktu sesi ujian rasmi di Jerez, minggu lalu.

Bagaimanapun, setakat ini masih tidak dapat dikenal pasti apakah punca penarikan diri itu namun terdapat laporan yang mendakwa keputusan tergempar itu berkait dengan faktor kewangan.

Melihat kepada laporan tahunan terkini (2021) daripada Suzuki, syarikat berpangkalan di Hamamatsu, Jepun itu hanya berjaya menjual 153,000 unit motosikal seluruh dunia tahun lalu.

Jika dibandingkan dengan jenama Jepun lain, Kawasaki catat jualan 400,000 unit manakala Honda berjaya menyerahkan lebih 10 juta motosikal tahun lalu sahaja.

Sementara itu, jualan motosikal Suzuki jatuh 36 peratus dari 2010-2019 dan turun 10 peratus lagi pada 2020.

Ini sekaligus memberi bayangan bahawa permintaan terhadap motosikal Suzuki semakin menurun manakala pesaing lain antaranya Honda, Yamaha dan Kawasaki meningkat naik.

Walaupun terdapat banyak pemboleh ubah yang boleh memberi kesan terhadap angka jualan namun hakikatnya teknologi yang ditawarkan motosikal Suzuki agak ketinggalan jika dibandingkan dengan jenama lain.

Sebagai contoh, model GSX-S1000GT 2022 masih lagi menggunakan enjin 4-silinder 999cc daripada K5 GSX-R1000 yang berusia lebih 17 tahun.

Suzuki GSX-S1000 2021 pula masih ketandusan beberapa ciri penting antaranya IMU 6-axis yang kini dianggap sebagai elemen standard pada motosikal berkuasa tinggi.

Tidak lupa juga, jenama Eropah dan Jepun lain juga telah melangkah jauh ke depan dengan ciri terkini antaranya sistem radar yang menawarkan fungsi ‘Adaptive Cruise Control’ dan ‘Blind Spot Detection’ seperti yang terdapat pada Ducati Multistrada V4, KTM 1290 Super Adventure, Kawasaki H2SX, BMW R 1250 RT dan Triumph Tiger 1200.

Walaupun perancangan semasa Suzuki bagi segmen dua roda masih lagi samar namun melihat kepada laporan tahunan 2021, pelan ‘Mid-Term Management’ Suzuki yang berjalan dari April 2021 hingga Mac 2026 langsung tidak menyebut tentang motosikal.

Sebaliknya, pelan tersebut memberi fokus terhadap mempertingkatkan usaha dalam pembangunan mobiliti elektrik.

Pelan itu secara tidak langsung boleh memberi kesan terhadap kos perbelanjaan Suzuki di MotoGP dan pembangunan jentera dua roda.

Namun perlu diingatkan, semua ini hanyalah spekulasi ketika ini dan segala jawapan bakal terjawab sebaik pihak Suzuki memberi kenyataan rasmi tidak lama lagi.

DBKL Peruntuk RM10 Juta Tangani Isu Banjir Di KL

Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL) telah peruntukkan RM10 juta sebagai kos jangka pendek tangani masalah banjir kilat yang kerap berlaku di sekitar Kuala Lumpur.

Kuala Lumpur telah dilanda banjir kilat sebanyak tiga kali sejak Disember tahun lalu sekaligus menimbulkan rasa tidak senang dikalangan orang ramai yang tinggal dan bekerja di sekitar ibu kota.

Susulan itu, Pengarah Eksekutif DBKL, Datuk Azmi Abdul Hamid berkata daripada kos RM10 juta itu, separuh daripadanya akan digunakan bagi membeli peralatan termasuk 20 pam air dan beg pasir.

Sementara baki RM5 juta lagi akan dibelanjakan bagi menaik taraf sistem saliran sedia ada di kawasan ‘hotspot’.

Menurut Azmi, setakat ini DBKL hanya mempunyai empat pam air.

“Untuk fasa pertama, kami akan tambah 20 unit pam air berharga RM20,000 seunit.

“Proses ini dijangka siap selepas Aidilfitri dan semua pam tersebut akan diletakkan di pejabat DBKL yang berhampiran dengan kawasan ‘hotspot’,” jelasnya. – NST

KTM 490 Lancar Tahun Ini – Enjin Parallel-Twin 490cc

Khabar angin tentang KTM 490 telah pun berlegar sejak beberapa tahun dengan pengeluar motosikal Austria itu dijangka memperkenalkan varian Duke, RC dan Adventure.

Akhirnya berita baik tiba untuk peminat KTM apabila syarikat itu didedahkan akan memperkenalkan model 490 tidak lama lagi.

Menurut laporan, beberapa model KTM 490 itu akan dilancarkan secara rasmi lewat tahun ini.

Berdasarkan maklumat yang bocor ketika persembahan terkini oleh syarikat induk Pierer Mobility baru-baru ini , terdapat lima model 490 yang akan diperkenalkan untuk pasaran dunia.

Ini bermaka selain 490 Duke, RC 490 dan 490 Adventure, terdapat dua lagi model 490 yang akan sertai barisan terbaru itu.

Walaupun tiada maklumat tambahan setakat ini namun timbul dakwaan bahawa KTM 490 itu akan dikuasakan enjin parallel-twin 490cc.

Ini kerana rakan KTM di China, CFMoto telah pun melancarkan 450SR yang turut mengguna pakai enjin parallel-twin.

Sementara itu, selain daripada enjin parallel-twin, model 490 ini juga dijangka dilengkapi beberapa ciri premium antarnaya suspensi WP, mod tunggangan pelbagai, sistem ABS, traction control dan paparan TFT.

Kamera AWAS Rakam 35,618 Kenderaan Langgar Had Laju Setakat Ini – JPJ

Sebanyak 35,618 kesalahan memandu melebihi had laju dirakam kamera Sistem Keselamatan Kesedaran Automatik (AWAS) sewaktu Ops Hari Raya Aidilfitri (Ops HRA) setakat Khamis minggu lalu.

Menurut Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), sebanyak 4.7 juta kenderaan telah direkodkan melalui kamera AWAS di lebuh raya seluruh negara sepanjang Ops HRA diadakan sejak 29 April lalu.

Sementara itu, sebanyak 10,355 lagi telah dirakam kamera AWAS melanggar lampu isyarat merah daripada 1.5 juta kenderaan yang melalui.

Ini sekaligus menyaksikan pesalah jalan raya yang dirakam melebihi had laju dan melanggar lampu isyarat merah sepanjang tempoh Ops HRA 2022 akan dikenakan tindakan mahkamah dan tidak boleh dikompaun.

Pelaku yang didapati bersalah akan dikenakan denda sehingga RM2,000 mengikut Seksyen 79 Akta Pengangkutan Jalan 1987.

Pada masa sama, pelaku yang didapati melakukan kedua-dua kesalahan (lebih had laju dan langgar lampu merah) akan dikenakan empat mata demerit berjadual dibawah sistem KEJARA (Pemberian Mata Demerti Kesalahan Jalan Raya).

Kesalahan melanggar lampu isyarat merah dan melebihi had laju ketika Ops HRA 2022 merupakan antara lima kesalahan trafik yang diumumkan pihak JPJ yang tidak boleh dikompaun sebaliknya akan dikenakan tindakan mahkamah. – FMT

Harley-Davidson Hidupkan Semula Projek Bronx

Baru-baru ini Harley-Davidson memperkenalkan model Nighster yang dikuasakan enjin Revolution Max 975T serba baharu.

Menariknya, enjin 975cc dengan penyejukan cecair itu sepatutnya diperkenalkan lebih awal menerusi model Bronx.

Harley-Davidson memperkenalkan motosikal konsep ‘Bronx’ pada 2018 dan merupakan sebuah model ‘streetfighter’ yang didedahkan bersama-sama Pan America dan Sportster S pada waktu itu.

Ketika projek Pan America dan Sportster S diteruskan dan telah pun dilancarkan, Harley-Davidson membuat keputusan untuk menghentikan projek Bronx ekoran strategi ‘Hardwire’ yang bertujuan mengolah semula arah tuju syarikat.

Bagaimanapun, laporan terkini mengesahkan projek motosikal ‘streetfighter’ itu akan kembali dihidupkan setelah Harley-Davidson memfailkan semula tanda nama Bronx di Amerika Syarikat.

Berbeza dengan permohonan pada 2017 yang sekadar untuk mendapatkan hak kepada nama ‘Bronx’, permohonan tanda nama kali ini pula meliputi segala aspek termasuk ‘dengan niat untuk digunakan’ .

Jika diimbas kembali, Harley-Davidson tidak pernah (secara rasmi) memaklumkan bahawa projek Bronx diberhentikan.

Sebaliknya, permohonan tanda nama Bronx buat kali kedua mengesahkan projek itu hanyalah ditangguh buat sementara waktu dan bukannya dihentikan.

Namun, buat masa ini tidak dapat dipastikan sama ada rekaan Bronx akan mengikut rupa prototaip yang didedahkan lima tahun lalu.

Apa yang pasti, Harley-Davidson Bronx akan digerakan enjin Revolution Max 975T yang sama terdapat pada Nightster.

Qianjiang Mula Bangunkan MV Agusta Lucky Explorer 5.5 Di China

MV Agusta mendedahkan dua model ‘adventure’ serba baharu sewaktu di pameran motosikal EICMA pada November tahun lalu.

Lucky Explorer 9.5 dan Lucky Explorer 5.5 merupakan model yang akan diperkenalkan jenama Itali itu bagi tahun 2023.

Bagaimanapun, 5.5 paling mencuri tumpuan kerana motosikal bersesaran 500cc itu dibangunkan hasil kerjasama dengan gergasi motosikal China, Zhejiang Qianjiang Motorcycle Co. Ltd.

Qianjiang juga merupakan pemilik kepada jenama Benelli yang dipasarkan di pasaran global termasuk Malaysia.

Dalam perkembangan terbaru, MV Agusta Lucky Explorer 5.5 kini sah masuk peringkat pembangunan setelah Qianjiang memfailkan paten motosikal tersebut di China.

Qianjiang dipertanggungjawabkan untuk memasang motosikal dengan lencana MV Agusta itu yang akan berkongsi enjin sama dengan Benelli TRK 502.

Walaupun baru memasuki peringkat pembangunan namun menurut CEO MV Agusta sebelum ini, syarikat Itali itu telah pun menerima lebih 15,000 tempahan bagi model 9.5 dan 5.5.

MotoGP: Terkilan, Pengurus Joan Mir Mula Bincang Dengan Pasukan Lain

Meskipun MotoGP baru memasuki pusingan keenam namun kejuaraan dunia motosikal itu telah pun terpalit dengan berita menggemparkan apabila Suzuki dikatakan bakal meninggalkan perlumbaan itu hujung musim ini.

Beberapa laporan media antarabangsa melaporkan Suzuki telah pun memaklumkan ahli pasukan mengenai perkara itu sewaktu sesi ujian di Jerez, Isnin lalu.

Walaupun senario itu belum disahkan namun keengganan Suzuki untuk mengeluarkan kenyataan rasmi berkenaan isu tersebut memberi bayangan bahawa dakwaan itu adalah benar.

Pihak Dorna dalam satu kenyataan juga mengingatkan Suzuki bahawa pasukan itu telah menandatangani kontrak sehingga 2026 sekaligus sebarang keputusan perlulah dibincangkan bersama.

Dalam perkembangan terbaru, pengurus pelumba Joan Mir, Paco Sanchez memberitahu media bahawa dia dan Mir langsung tidak tahu mengenia perancangan Suzuki itu.

Menurut Sanchez, Mir juga hampir menandatangani kontrak baharu untuk kekal di pasukan itu melebihi 2023 sebelum berita tergempar itu dilaporkan.

Bagaimanapun, keputusan Suzuki untuk berdiam diri telah memaksa Sanchez untuk mengadakan perbincangan dengan kesemua pasukan di MotoGP dalam usaha mencari pasukan baharu.

“Saya harap saya dapat cari jentera yang bagus untuk Joan (Mir).

“Kami juga risau akan keseluruhan kakitangan pasukan. Mereka individu yang profesional.

“Jika Suzuki sah tinggalkan MotoGP, saya harap mereka dapat mencari pekerjaan. Ramai ahli keluarga akan berdepan mimpi negeri,” jelasnya.

Selain Mir, status Alex Rins juga tergantung apatah lagi kontraknya akan tamat hujung musim ini.

Suzuki Tinggalkan MotoGP, RNF Racing Jadi Pasukan Satelit Aprilia?

Terdapat dua berita mengejutkan hadir dari kem MotoGP baru-baru ini bermula dengan Suzuki yang dikatakan akan meninggalkan Kejuaraan Dunia MotoGP pada penghujung musim 2022 ini.

Sementara itu, pasukan kendalian Razlan Razali, RNF Racing – yang dijenamakan semula daripada Petronas Sepang Racing Team (PSRT) – dikatakan akan menjadi pasukan satelit bagi Aprilia, meninggalkan Yamaha.

Suzuki Tinggalkan MotoGP

Berbalik kepada Suzuki, pelbagai media antarabangsa telah mendakwa bahawa Suzuki akan meninggalkan MotoGP pada penghujung musim 2022.

Perkara itu tercetus setelah ahli pasukan Suzuki telah diberitahu berita mengejutkan itu sewaktu ujian pasca perlumbaan di Jerez, Isnin lalu.

Berita itu ternyata mengejutkan apatah lagi Suzuki telah pun menandatangani kontrak untuk kekal di MotoGP sehingga 2026.

Sekiranya benar – masih menanti jawapan rasmi dari Suzuki – ini merupakan kali kedua pasukan dari Hamamatsu, Jepun itu undur diri setelah melakukannya pada 2012-2014 atas faktor kewangan.

Pada masa sama, ini juga bermakna, pelumba sedia ada, Alex Rins dan Joan Mir akan ketiadaan pasukan memasuki musim 2023.

Bagaimanapun, ketikat ini Mir dikaitkan dengan perpindahan ke Repsol Honda bagi digandingkan dengan Marc Marquez dengan kontrak Pol Espargaro dijangka tidak akan disambung hujung musim ini.

RNF Racing Jadi Pasukan Satelit Aprilia

Aprilia dijangka akan memiliki pasukan satelit seawal musim 2023 apabila didakwa akan berkerjasama dengan RNF Racing MotoGP.

Kontrak RNF Racing bersama Yamaha dikatakan tidak akan disambung sebaik kerjasama kedua belah pihak tamat pada penghujung musim ini.

Menurut laporan media Sepanyol (MARCA), perbincangan antara RNF Racing dan Aprilia telah pun berjalan dengan kedua-dua pihak telah mencapai persetujuan bersama.

Sekiranya benar, maka Razlan Razali bakal menempah cabaran baharu bersama Aprilia setelah beberapa tahun berkerjasama dengan Yamaha.

Bagaimanapun, setakat ini, masih tiada kenyataan rasmi dikeluarkan daripada pihak Razlan Razali.

Apa yang pasti perkembangan kedua-dua pasukan ini pastinya akan membawa perubahan besar terhadap saingan MotoGP musim depan apatah lagi Dorna dalam satu kenyataan mendakwa terdapat banyak pihak yang berminat untuk mendapat slot di MotoGP musim depan.

Apa pun, kita nantikan kemas kini terbaru daripada kedua-dua pihak.

QJMotor SRK600 Dibuka Untuk Tempahan – RM35,888

Beberapa minggu lalu, kami melaporkan bahawa MForce Bike Holdings Sdn Bhd bakal memperkenalkan model pertama di bawah payung QJMotor, SRK600.

Tidak lama kemudian, motosikal tersebut akhirnya membuat penampilan sulung di Malaysia, sewaktu pelancaran Benelli Best Shop Johor Bahru oleh TR Motorworld Sdn Bhd.

Menurut info, tempahan juga dibuka bagi QJMotor SRK600 itu yang ditawarkan pada harga RM35,888.

QJMotor merupakan jenama motosikal dibawah naungan syarikat Qianjiang yang juga merupakan pemilik kepada beberapa jenama motosikal lain antaranya Benelli yang dipasarkan di Eropah dan beberapa negara di rantau Asia termasuk Malaysia.

Berkongsi platform dengan Benelli TNT600, SRK600 ini juga diperkuat dengan kerangka jenis steel trellis yang ringan serta swingarm jenis aluminium.

Dikuasakan enjin 4-silinder 600cc dengan penyejukan cecair, SRK600 menawarkan 81.5hp dan 55Nm dengan segala kuasa disalurkan menerusi transmisi 6-kelajuan dengan bantuan klac slip

Selain didatangkan dengan enjin berkuasa, SRK600 juga dilengkapi komponen premium antaranya fork USD Kayaba (KYB) dengan penyerap hentakan tunggal Marzocchi.

Aspek membrek pula dikendalikan kaliper jenama Brembo yang dibantu dengan kehadiran ABS. Penunggang juga boleh mengakses maklumat jentera menerusi paparan TFT 5-inci.

Menurut info yang diperolehi sebelum ini, SRK600 merupakan antara model yang akan diperkenalkan untuk pasaran Malaysia yang kemudiannya akan dituruti dengan beberapa model lain.

Saya Belum Tandatangan Sebarang Kontrak Baharu – Fabio Quartararo

Fabio Quartararo bakal memulakan perlumbaan GP Sepanyol pada baris pertama setelah merekodkan masa kedua terpantas di belakang Francesco Bagnaia di Jerez pada Sabtu.

Kedudukan itu meletakkan Quartararo berpeluang cerah untuk merekodkan kemenangan kedua musim ini setelah mendominasi GP Portugal di litar Algarve, minggu lalu.

Meskipun kembali ke tahap terbaiknya setakat ini, status pelumba Monster Energy Yamaha itu masih lagi menjadi tanda tanya selepas dikaitkan dengan perpindahan ke pasukan lain baru-baru ini.

Bagaimanapun, sebaik selesai sesi kelayakan Quartararo menegaskan dia hanya akan membincang masa depannya selepas selesai perlumbaan.

“Pengurus saya sedang bercakap dengan Yamaha tetapi ketika minggu perlumbaan saya lebih gemar memberi fokus kepada perlumbaan terlebih dahulu.

“Tetapi pada Isnin saya mungkin akan mendapat informasi lanjut. Apa yang saya boleh katakan setakat ini, saya belum menurunkan sebarang tandatangan,” jelasnya.

Buat masa ini, hanya empat pelumba yang telah mengesahkan kedudukan bagi musim 2023, iaitu Bagnaia, Marc Marquez (Repsol Honda), Brad Binder (Red Bull KTM) dan rakan sepasukan Quartararo, Franco Morbidelli.

Kamera AWAS Kesan 5,000 Kenderaan Langgar Had Laju Hari Pertama Ops HRA – JPJ

Kamera Sistem Keselamatan Kesedaran Automatik (AWAS) – yang sebelum ini dikenali sebagai AES – telah merakam lebih 5,000 kenderaan yang melanggar had laju di hari pertama Ops HRA pada Sabtu.

Menurut Jabatan Pengangkutan Jalan Raya (JPJ) sebanyak 750,903 kenderaan telah melintasi kamera AWAS di lebuh raya pada Sabtu dan 5,021 telah dirakam melanggar had laju dibenarkan.

Sementara itu, daripada 236,671 yang melewati kamera AWAS di lampu isyarat, seramai 996 didapati melanggar lampu merah.

Ini sekaligus menjadikan kesalahan memandu melebihi had laju dan langgar lampu isyarat merah adalah kesalahan trafik tertinggi direkodkan setakat ini.

Berdasarkan pengumuman sebelum ini, pelaku yang melakukan kedua-dua kesalahan tersebut akan dikenakan tindakan mahkamah dan tidak boleh dikompaun.

“Sekiranya disabitkan kesalahan, boleh dikenakan denda sehingga RM2,000. Pengguna jalan raya dinasihatkan untuk mematuhi peraturan yang ditetapkan bagi menjamin keselamatan seterusnya menurunkan kadar kemalangan dan kematian di jalan raya,” jelas pihak JPJ dalam satu kenyataan. – HM

Suzuki Gixxer SF250 Dan Gixxer 250 Jangka Masuk Malaysia 2023

Baru-baru ini kami berpeluang menunggang uji tiga buah model 150cc terbaru daripada Suzuki Malaysia, membabitkan Raider R150 Fi, GSX-R150 dan GSX-S150.

Video reviu bagi ketiga-tiga model tersebut boleh ditonton dibawah:

Bagaimanapun, rakan media di Paultan.org berjaya mengorek info menarik daripada pihak Suzuki sendiri apabila melaporkan terdapat dua model baharu yang akan tiba di pasaran Malaysia pada tahun 2023.

Menurut laporan tersebut, model yang akan menembusi pasaran tempatan itu adalah Gixxer 250 dan Gixxer SF250.

Makluman terkini mengenai kedua-dua model itu sudah pun dijangka kerana Suzuki Malaysia sendiri pernah mendedahkan di akaun Facebook pada Oktober 20202 bahawa model Gixxer akan diperkenalkan untuk pasaran negara.

Apa pun, perkembangan terbaru ini seakan mengesahkan bahawa Gixxer 250 dan SF250 akan masuk Malaysia tahun depan.

Suzuki Gixxer 250 dan Gixxer SF250 dikuasakan enjin satu silinder 249cc SOCH dengan penyejukan cecair yang berupaya menghasilkan 26hp pada 9,000rpm dan 22.6Nm pada 7,500rpm.

Ciri yang membezakan antara kedua-dua model ini adalah rekaan fairing penuh bagi Gixxer SF250 dan ciri ‘naked’ bagi Gixxer 250.

Setakat ini, Suzuki Malaysia telah pun menawarkan SV650, V-Strom 650 XT, GSX-S750, Katana 1000, Hayabusa, V-Strom 1050XT, GSX-S1000 serta tiga model 150cc. – Paultan.org

Bikesrepublic

Arkib

Suzuki Tinggalkan MotoGP

RNF Racing Jadi Pasukan Satelit Aprilia

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube