Pasangan suami isteri disahkan maut selepas motosikal yang ditunggang mereka dilanggar sebuah kereta jenis Perodua Myvi yang dipercayai dipandu dalam keadaan mabuk.

Kejadian yang berlaku sekitar jam 7.45 pagi itu menyaksikan mangsa, Ezuddin Mohammad, 50 dan isteri, Surayah Muhamat, 48, meninggal dunia di tempat kejadian.

Kemalangan tersebut turut menyebabkan seorang lagi penunggang motosikal, Ya’akob Mohamd, 57, mengalami kecederaan dan dihantar ke Hospital Melaka untuk rawatan lanjut.

Difahamkan, ketika kejadian, mangsa sedang dalam perjalanan dari arah Melaka ke Merlimau sebelum dirempuh pemandu kereta berusia 24 tahun dari arah Merlimau yang terbabas dan masuk ke laluan bertentangan. – FMT

Umum mengetahui bahawa Modenas telah pun disahkan sebagai pengedar baharu jenama motosikal Kawasaki di Malaysia menerusi anak syarikat EMOS (Edaran Modenas).

Kawasaki menerusi sebaran terbaru oleh EMOS juga mengumumkan 20 pusat servis rasmi jenama motosikal Jepun itu di seluruh negara.

Terbaru, Modenas turut menghebahkan laman Facebook rasmi Kawasaki Malaysia yang akan berkongsi pelbagai berita dan perkembangan terbaru mengenai jenama itu disini.

Menariknya, hebahan itu turut ditemani imej serba gelap yang memaparkan sebuah jentera Kawasaki.

Berdasarkan pemantauan, model tersebut merupakan Ninja 650 yang telah dipasang dengan aksesori ‘winglet’.

Walaupun gambar tersebut mungkin sekadar tujuan promosi namun tidak dinafikan pihak EMOS sebelum ini pernah memaklumkan antara model Kawasaki yang akan dipasang disini membabitkan model 250 hingga 650cc sekaligus melibatkan Ninja 650.

Pihak Modenas sebelum ini juga pernah menayangkan Modenas Ninja 250 sekaligus mengesahkan bakal menjadi antara model yang akan dijenamakan semula untuk pasaran tempatan.

Bagaimanapun, segalanya masih lagi hanya satu spekulasi dan makluman ini hanya boleh disahkan sebaik pihak Kawasaki Malaysia/EMOS membuat pengumuman rasmi.

Dalam perkembangan sama, kami juga akan berangkat ke Gurun, Kedah bagi menemui pihak Kawasaki Malaysia untuk mendapatkan info lebih terperinci akan perkembagan jenama itu disini.

Nantikan perkembangan terbaru mengenai Kawasaki Malaysia nanti.

Pengedar rasmi jenama Moto Guzzi di Malaysia, Didi Group, telah pun melancarkan Moto Guzzi V7 Stone untuk pasaran tempatan.

Ditawarkan pada harga RM62,900, V7 Stone ini dikuasakan enjin 850cc berprestasi tinggi baharu yang mampu menjana 65hp pada 6,800rpm and 73Nm pada 5,000rpm sekaligus naik mendadak berbanding 52hp dan 60Nm sebelum ini.

Platform baharu ini juga menghasilkan 80 peratus tork seawal 3,000rpm.

Moto Guzzi juga mendakwa tempat duduk telah direka semula untuk hadirkan keselesaan yang lebih baik termasuk ‘footpeg’ yang kini memberi sokongan lebih baik.

Antara naik taraf lain yang turut diperkenalkan adalah penggunaan lampu LED baharu, paparan skrin digital LCD serta rim aluminium dengan tayar belakang yang lebih besar, 150/70.

Menunggang skuter elektrik di sekitar Dataran Merdeka adalah dilarang sama sekali.

Perkara itu disampaikan pihak Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL) dalam satu kenyataan rasmi yang dikeluarkan pada Ahad.

Menurut kenyataan tersebut, Dataran Merdeka merupakan sebahagian daripada jalan raya awam yang tidak digazetkan bagi aktiviti tunggang skuter elektrik tersebut.

DBKL juga telah merampas dua skuter elektrik yang telah disewa kepada orang ramai.

“DBKL tidak pernah mengeluarkan kebenaran bagi melakukan aktiviti tersebut.

“Pihak berkuasa tempatan juga telah membuat laporan polis terhadap operator yang menjalankan aktiviti skuter elektrik kerana melarang petugas menyita skuter elektrik untuk dibawa ke Stor Rampasan DBKL di Jalan Lombong, Cheras,” jelasnya.

Larangan aktiviti tunggang elektrik skuter di jalan raya awam adalah selaras dengan pengumuman Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Wee Ka Siong sebelum ini yang menjelaskan kenderaan mikro-mobiliti termasuk skuter elektrik dilarang digunakan di jalan raya awam. – MM

Aleix Espargaro terpaksa berputih mata selepas kehilangan podium gara-gara meraikan kejayaan tempat kedua lebih awal meskipun perlumbaan masih berbaki satu lap.

Pusingan kesembilan MotoGP di Litar Catalunya bakal menghantui Espargaro ekoran tindakannya meraikan kejayaan lebih awal daripada sepatutnya.

Ketika saingan masih berbaki satu lap (lap terakhir), Espargaro bertindak memperlahankan kelajuan secara tiba-tiba lantas memberi bayangan bahawa jentera RS-GP 22 miliknya mengalami masalah.

A mistake we've seen before and one we'll surely see again ?@AleixEspargaro's incredible weekend at his home GP fell victim to human error ?#CatalanGP ? pic.twitter.com/vVpK3qWJAx

— MotoGP™? (@MotoGP) June 5, 2022

Namun, sebaik dipintas Jorge Martin, Johann Zarco dan Luca Marini, Espargaro menyedari dia menyangka bahawa perlumbaan telah berakhir.

Bingung dengan situasi tersebut, Espargaro kembali mengejar dan hanya sempat memintas Luca Marini untuk menamatkan saingan di tempat kelima sementera Fabio Quartararo muncul juara diikuti Martin dan Zarco melengkapkan podium di tempat kedua dan ketiga.

Ekoran situasi luar biasa itu, Espargaro hanya mampu meminta maaf atas kesilapan yang berlaku.

“Saya minta maaf. Itu sahaja yang mampu saya katakan. Saya minta maaf kepada pasukan saya, sememangnya salah saya,” jelasnya.

Espargaro bukan pelumba MotoGP pertama yang pernah melakukan kesilapan ini tatkala Kenny Roberts dan Julian Simon pernah melakukannya pada 2006 dan 2009.

“Saya mohon maaf. Saya mungkin tidak mempunyai kelajuan seperti Fabio (Quartararo) untuk menang tetapi saya mahu memintas kedudukannya selaku pendahulu jadi saya tidak boleh melakukan kesilapan seperti ini.

“Hari ini (Ahad), saya hilang 9 mata berharga, jadi saya mohon maaf,” tambah Espargaro.

Walaupun kesilapan itu ternyata berat untuk ditelan, Espargaro kekal sebagai pencabar terdekat kejuaraan dan dipisahkan 22 mata dibelakang Quartararo.

Fabio Quartararo terus mengukuhkan kedudukan sekalu pendahulu kejuaraan MotoGP musim 2022 selepas memenangi pusingan kesembilan di GP Catalunya.

Meskipun bermula di petak ketiga namun Quartararo bermula baik untuk terus berada di depan selepas selekoh pertama sebaik perlumbaan dilepaskan.

Ketika baki dua lap terakhir, Quartararo selesa berada di depan dengan jurang lebih 5 saat dihadapan Aleix Espargaro.

Sementara itu, Espargaro berpeluang cerah untuk menamatkan aksi di tempat kedua namun kesilapan di lap terakhir memakan diri.

Pelumba Sepanyol itu secara tiba-tiba mengangkat tangan dan meraikan kejayaan ditempat kedua kerana menyangka perlumbaan telah berakhir sedangkan masih berbaki satu lap lagi.

Kelalaian itu menyebabkan dia mudah dipintas tiga pelumba lain, Jorge Martin, Johann Zarco dan Joan Mir sebelum terpaksa berpuas hati dengan kedudukan kelima.

Keputusan perlumbaan menyaksikan Quartararo terus dahului kejuaraan dengan 147 mata diikuti Espargaro kedua (125 mata) dan Enea Bastianini ketiga (94 mata).

Pada masa sama, wakil Ducati, Francesco Bagnaia turut berputih mata untuk terus merapatkan jurang dengan Quartararo apabila kemalangan sebaik perlumbaan dilepaskan.

Bagnaia terlibat kemalangan dengan Alex Rins dan Takaaki Nakagami dengan pelumba Jepun itu hilang kawalan lalu menyebabkan kedua-dua pelumba lagi bersara awal.

Harga jualan kereta dijangka akan naik sehingga 10 peratus pada Julai ini sebaik pengecualian cukai jualan dan perkhidmatan (SST) berakhir hujung bulan ini.

Perkara itu disampaikan Presiden Persatuan Automotif Malaysia (MAA), Datuk Aishah Ahmad yang menjelaskan kenaikan harga jualan kereta tidak boleh dielakkan.

“Pasaran automotif (dijangka) akan menyaksikan kenaikan harga kereta 10 peratus bagi model CKD, manakala model import sepenuhnya (CBU) pula sekitar lima peratus jika pengecualian cukai yang masih berlangsung ketika ini tidak lagi dilanjutkan.

“Untuk rekod, majoriti 90 peratus daripada jumlah keseluruhan industri (TIV) adalah model CKD dengan baki 10 peratus lagi CBU. Bermakna, kesan kenaikan lebih besar akan dihadapi oleh majoriti pembeli kenderaan,” jelasnya kepada Berita Harian.

Sebelum ini, rakyat Malaysia telah menikmati pengecualian cukai jualan kenderaan bermula 5 Jun 2020 dan berjalan sehingga 31 Disember 2020.

Bagaimanapun, susulan permintaan tinggi, kerajaan yang ketika itu dibawah pimpinan bekas Perdana Menteri, Tan Sri Muhyiddin Yassin, melanjutkan tempoh pengecualian hingga 30 Jun 2021.

Kerajaan sekali lagi bersetuju melanjutkan insentif tersebut sehingga 31 Disember sebelum Menteri Kewangan, Tengku Datuk Srei Zafrul Tengku Abdul Aziz memanjangkan lagi hingga 30 Jun ini sebagai tarikh akhir. – BH

meJabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) telah melarang semua jenis kenderaan berat yang melebih 7,500 kilogram daripada memasuki jalan utama ke pusat bandar dari 6.30 hingga 9.30 pagi dan 4.30 hingga 7.30 petang setiap hari.

Sekatan itu dikuatkuasakan selepas tinjaun oleh JPJ yang mendapati terdapat banyak kenderaan berat menggunakan laluan utama ke pusat bandar pada waktu puncak terutamanya di waktu pagi dan lewat petang sekaligus menyumbang kepada kesesakan lalu lintas di Lembah Klang.

“Jalan yang telah digazet dengan sekatan perjalanan babitkan jarak 5km dari pintu masuk ke pusat bandar akan ditanda dengan papan tanda khas,” jelas JPJ dalam satu kenyataan pada Khamis.

Antara jalan yang telah digazetkan dengan sekatan di sebelah pagi dan lewat petang adalah seperti berikut:

• Jalan Kuching dari Taman Wahyu di Jalan Ipoh ke pusat bandar.
• Jalan Genting Kalng dari TAR College hingga ke pusat bandar.
• Jalan Cheras dari Taman Midah ke pusat bandar.

Sementara jalan yang digazet dengan sekatan di sebelah petang adalah seperti berikut:

• Jalan Kepong.
• Jalan Ipoh dari Bulatan Kepong hingga Jalan Batu Caves.
• Karak Highway.
• Jalan Gombak dari Jalan Kampung Bandar Dalam hingga sempadan Kuala Lumpur
• Jalan Genting Klang dan Jalan Cheras bermula dari Jalan Pudu hingga Jalan Tenteram

Sekatan terhadap kenderaan berat menuju ke pusat bandar telah pun berkuat kuasa sejak dulu namun sejak negara beralih ke fasa peralihan, rata-rata pemandu kenderaan berat tidak mengendahkan peraturan tersebut.