Bikesrepublic

Moto Morini Bakal Perkenal Model 750cc, 925cc Dan 1200cc

Jenama motosikal Itali, Moto Morini dalam satu temu bual bersama Moto.it mendedahkan syarikat itu merancang untuk memperkenalkan beberapa model baharu – 12 model kesemuanya – menjelang 2025. 

Menariknya, Ketua Pegawai Eksekutif Moto Morini, Alberto Monni mendedahkan syarikat itu akan terus mempertaruhkan enjin V-Twin pada masa akan datang ketika pengeluar lain telah beralih ke platform  parallel-twin yang lebih kompak dan jimat untuk dihasilkan. 

Dalam pada itu, Moto Morini turut berkongsi perancangan syarikat itu sehingga 2025 yang memaparkan pelancaran  model baharu. 

*Gambar model akan datang dari Moto Morini.

Sebelum ini, telah pun didedahkan bahawa Moto Morini bakal memperkenalkan jentera adventure tourer terbaru menerusi X-Cape 1200 di EICMA 2023. Menariknya, portfolio dikongsikan itu juga memberitahu bebeerapa motosikal 750cc akan turut diperkenalkan yang merangkumi motosikal adventure dan naked. 

*Moto Morini Milano

Laporan antarabangsa juga mendakwa Moto Morini akan memperkenalkan sebuah motosikal retro moden yang dikuasakan enjin 1200cc. Kami jangkakan model tersebut merupakan penyambung generasi baharu Moto Morini Milano yang dijual sebelum ini. 

*Moto Morini X-Cape 1200 antara yang akan diperkenalkan di EICMA 2023.

Pada masa sama, Moto Morini juga akan memperkenalkan beberapa model V-Twin 925cc. Melihat kepada gambar dikongsikan, terdapat tiga model akan diperkenalkan termasuk sebuah sports tourer, naked dan sebuah lagi yang kelihatan seperti jentera sportbike. 

Meskipun perkembangan semasa ini cukup menarik namun segalanya hanya boleh disahkan ketika tibanya hari pelancaran rasmi. Apa yang pasti Moto Morini ada beberapa kejutan untuk pasaran global di EICMA, November ini.  

Co-founder of Bikes Republic and a motoring journalist by night. He is a self described enthusiasts with a passion for speed but instead rides a Harley and a J300. A man of contradictions, he is just as passionate about time off in the quiets as he is about trail braking into turn one at Sepang Circuit on two or four wheels.

Artikel Berkaitan

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube