Harley-Davidson dengan rasminya mengumumkan ketibaan Sportster S di Malaysia dan ditawarkan pada harga RM92,900.
Selepas tiga tahun sejak memperkenalkan model konsep menerusi 1250 Custom, Harley-Davidson akhirnya merasmikan Sportser S, sebagai penyambung legasi model Sporster jenama itu.
Sportster S ini juga dilihat bakal sertai Pan America sebagai penyelamat jenama syarikat dari Milwaukee itu, ekoran saban tahun merekodkan penjualan yang kurang memberangsangkan.
Bernadikan 1250 Revolution Max, enjin 1,252cc V-Twin DOHC dengan penyejukan cecair itu menawarkan 121hp dan 127Nm sekaligus menjadikan model ini antara yang paling berkuasa dikalangan model Harley-Davidson.
Bagi meningkatkan lagi pengalaman menunggang, Sportster S turut dilengkapi ciri variable valve timing (VVT) dan ‘self-adjusting lifters, fungsi sama yang terdapat pada model ADV, Pan America.
Dalam usaha menghasilkan jentera yang ringan, bahagian enjin kini juga berfungsi sebagai bahagian yang menyerap tekanan (stressed member engine) yang bertindak sebagai elemen struktur aktif sekaligus mengetepikan fungsi kerangka konvensional.
Hasilnya, Sportster S ini hanya seberat 227 kilogram lantas meningkatkan kawalan tunggangan.
Antara ciri lain ditawarkan adalah penyerap hentakan belakang (jenis piggyback) Showa boleh laras dan fork USD 43mm juga dari Showa, paparan TFT 4″ dengan Bluetooth connectivity, lampu LED penuh dan tiga mod tunggangan dengan dua mod custom, port USB-C , tangki 11.8L dan cruise control.
Sistem membrek dikendalikan kaliper Brembo jenis radial yang dipadankan bersama cakera brek (tunggal) 320mm depan dan 260mm belakang. Namun, kami berasakan dengan tayar depan berukuran 160/70-17, Sportser S ini wajar diberikan cakera brek berkembar dengan dua kaliper monoblock Brembo.
Sportster S ini juga dilengkapi dengan fungsi moden antaranya 6-axis IMU yang menawarkan cornering ABS, traction control, Drag-Torque Slip Control dan tekanan angin tayar.
Sementara itu, orang ramai yang berminat untuk melihat Sportster S dengan lebih dekat, pengedar rasmi Harley-Davidson seluruh negara mengadakan Hari Terbuka khas bagi model baharu itu dari 30 hingga 31 Oktober ini.
Ketika Honda mempersembahkan sebuah skuter konsep dengan pengayaan adventure pada 2015, ramai yang mempersoalkan tindakan tersebut namun sebaik model sebenar diperkenalkan menerusi X-ADV 750, segala persoalan bertukar menjadi pujian.
X-ADV 750 telah pun memasuki generasi kedua dan motosikal skuter ala adventure itu terus mencuri tumpuan sehingga kini.
Sebelum itu, pengeluar motosikal Jepun itu turut memperkenalkan ADV 150, skuter 150cc yang diinspirasikan daripada X-ADV 750.
ADV 150 juga mencapai populariti terutamanya di Asia termasuk di Malaysia kerana selain tampil dengan rekaan menarik, spesifikasi berkualiti antaranya suspensi Showa turut mencuri perhatian.
Honda sebelum ini telah pun memfailkan paten nama ADV 350 pada awal 2021 namun dalam perkembangan terbaru, paten sama juga telah difailkan di Eropah sekaligus mengesahkan kehadiran model itu tidak lama lagi.
Berdasarkan dokumen paten tersebut Honda ADV 350 itu bakal dikuasakan enjin sama dari Forza 350 dan menawarkan 29hp pada 7,500rpm.
Menurut laporan media antarabangsa, model baharu itu juga besar kemungkinan mengguna pakai kerangka sama seperti Forza 350 berdasarkan ukuran dimensi yang dinyatakan.
Buat masa ini tiada info lebih terperinci termasuk tarikh pelancaran model baharu itu. Bagaimanapun, mungkin ADV 350 antara kejutan bakal disajikan Honda di EICMA 2021 nanti.
Pengarah Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) Bukit Aman Datuk Mat Kasim Karim mengingatkan orang ramai bahawa berbasikal di lebuh raya adalah satu kesalahan.
Penunggang basikal yang melanggar undang-undang boleh dikenakan tindakan mengikut Akta Pengangkutan Jalan 1987 dan Kaedah-Kaedah Lalu Lintas Jalan 1959.
“Tindakan akan diambil mengikut Seksyen 54(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987 kerana menunggang secara melulu yang memperuntukkan hukuman denda RM1,000 hingga RM5,000 atau penjara sehingga 12 bulan.
“Gagal mematuhi papan tanda lalu lintas yang melarang berbasikal di lebuh raya boleh menyebabkan individu itu dikenakan tindakan mengikut Seksyen 79(2) akta sama, manakala Seksyen 112(3) pula membolehkan basikal disita jika melakukan mana-mana kesalahan berbasikal,” jelas Datuk Mat Kasim kepada HMetro.
Menurut Mat Kasim lagi, PDRM telah pun merekodkan lebih 150 kes kemalangan babitkan penunggang basikal dari Januari hingga September tahun ini dengan 71 kes daripadanya adalah kes kematian diikuti 24 cedera parah dan 55 cedera ringan.
Kebelakangan ini timbul beberapa video yang menunjukkan penunggang basikal melakukan kayuhan di jalan raya yang sesak termasuk di lebuh raya sekaligus mengundang pelbagai kritikan.- HM
Mercedes tidak akan menggantikan penaja utama Petronas dengan Saudi Aramco sebaik musim 2021 Formula 1 berakhir.
Selain menafikan laporan sebelum ini, menurut GPFans, kerjasama Petronas dan Mercedes akan diteruskan melangkaui musim 2022.
“Petronas dan Mercedes telah menjalin kerjasama sejak 2010 dan usaha ini memberi membawa manfaat kepada dua belah pihak.
“Tahun lepas, kami telah melanjutkan perjanjian untuk beberapa tahun akan datang dan kami berbangga kerana dapat meneruskan kerjasama ini,” jelas jurucaka Mercedes kepada GPFans.
Laporan asal oleh Decalspotters sebelum ini mendakwa Petronas bakal menamatkan perjanjian selaku penaja utama Mercedes di F1 hujung musim 2021. – GPFans
Pengeluar motosikal China, CFMoto seakan memberi bayangan bakal memperkenalkan sebuah motosikal berkonsepkan sportsbike selepas mendedahkan jentera prototaip SR-C21.
Meskipun info terperinci tidak didedahkan namun difahamkan CFMoto bercadang membawa model ini ke peringkat pengeluaran pada 2022.
Rekaan depan prototaip ini tampak agresif terutamanya dengan bentuk lampu LED dengan DRL (daytime running light).
Selain daripada reka bentuk agresif, gambar dan video dikongsikan turut memaparkan beberapa spesifikasi tinggi antaranya Brembo, Ohlins, swingarm jenis ‘single-sided’, winglet dan ekzos SC Project.
Difahamkan, pembinaan prototaip ini juga mendapat sentuhan inspirasi daripada KTM dan pereka Eropah Kiska Design yang merupakan syarikat kerjasama dengan CFMoto.
Sementara itu, menurut info yang diperolehi, model ini akan dikuasakan enjin 400cc namun juga terdapat kemungkinan bakal ada varian dengan kapasiti lebih besar antaranya 790 atau 890cc.
Ini kerana berdasarkan video bunyi jentera tersebut pastinya merujuk kepada kapasiti yang lebih besar berbanding 400cc.
Petronas didakwa bakal menamatkan kerjasama dengan Mercedes-AMG Formula 1 (F1) sebaik musim 2021 berakhir.
Ini sekaligus menyaksikan usahasama antara Petronas dan Mercedes-AMG akan berakhir selepas 10 tahun sejak temeterainya perjanjian pada 2010.
Difahamkan, syarikat gergasi minyak dunia, Saudi Arabian Oil Co (Aramco) akan mengambil alih tanggungjawab selaku penaja utama Mercedes-AMG bermula musim 2022.
“Bukan satu kejutan bahawa Petronas akan menilai semula usaha pemasaran di F1 dan mengambil langkah pemotongan kos selepas ekonomi dunia terjejas teruk (ekoran Covid-19),” jelas laporan Decalspotters.
Petronas sebelum ini turut menamatkan kerjasama dengan pasukan Sepang Racing Team (SRT) dalam saingan MotoGP.
Jika laporan tersebut benar maka Petronas tidak lagi akan terlibat dalam sukan permotoran buat kali pertama sejak awal 90an. – Decalspotters
Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) telah pun melancarkan TMax 560 2021.
Ini merupakan pelancaran rasmi (secara virtual) dilaksanakan pihak HLYM selepas hampir dua tahun ekoran pandemik Covid-19.
Meskipun secara virtual namun perasmian kali ini ternyata mengujakan dengan pelancaran TMax 560 serta previu dua model ‘big bike’ lain.
Yamaha TMax 560 merupakan skuter maxi mewah yang ditawarkan Yamaha yang tampil dengan rekaan moden dan ciri dinamik digabungkan dengan enjin 562cc dua inline yang menjana 47hp pada 7,500rpm dan 55.7Nm pada 5,250rpm.
Model ini juga tampil dengan pelbagai ciri terkini antaranya cakera brek berkembar dengan ABS dwi-saluran serta paparan TFT pelbagai fungsi.
fork depan USD 41mm berwarna emas
D-Mode 2 tahap
traction control
sistem Smart Key
grip dan tempat duduk dengan pemanas
penghadang angin boleh laras
cruise control
Menurut HLYM, TMax 560 2021 ini ditawarkan pada harga RM72,288 dengan dua warna pilihan Power Grey dan Tech Kamo.
Selain melancarkan Yamaha T-Max 560 dan MT-09 serba baharu, Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) turut mendedahkan Tracer 9 dan Tracer 9 GT 2021.
Kedua-dua model ini turut dinamakan semula dari Tracer 900 dan Tracer 900 GT sebelum ini.
Tracer 9 dan Tracer 9 GT ini turut menawarkan sesaran enjin yang lebih besar, 890cc bagi tahun 2021 sekaligus menyaksikan peningkatan kuasa sehingga 4hp.
Model 2021 ini kini menawarkan 117hp hasil daripada Yamaha meningkatkan stroke enjin CP3 kepada 3mm sekaligus menyaksikan pertambahan sesaran enjin sebanyak 43cc.
Menariknya, Yamaha berjaya menghasilkan enjin yang lebih ringan walaupun memiliki kapasiti yang lebih besar dengan kuasa yang lebih tinggi.
Selain daripada enjin 890cc yang kini Euro 5, Yamaha turut mengemaskini chasis Tracer 9 dengan kerangka Deltabox die-cast jenis aluminum yang kini 2 kilogram lebih ringan berbanding model sebelumnya.
Menyumbang kepada kerangka baharu adalah bahagian swingarm yang telah direka semula yang kini 60mm lebih panjang berbanding swingarm MT-09 bagi menawarkant tunggangan lebih stabil.
Bukan itu sahaja, Tracer 9 ini juga dilengkapi dengan sistem kawalan IMU 6-axis dari R1 sepertimana yang terdapat pada MT-09 2021.
Sistem IMU ini mengawal selia kawalan traction, kawalan slide, kawalan wheelie dan kawalan brek termasuk ABS (anti-lock braking system).
Tracer 9 dan Tracer 9 GT juga menawarkan empat mod tunggangan dengan lampu LED depan dan belakang serta klac assist dan slipper.
Kedua-dua model turut dilengkapi sistem cruise control yang didatangkan secara standard berbanding model sebelumnya yang hanya terdapat pada Tracer GT.
Selain daripada perubahan enjin dan kerangka, Tracer 9 ini juga tampail dengan panel serba baharu dengan dua paparan TFT 3.5 inci merupakan ciri paling menonjol.
Skrin sebelah kiri memaparkan informasi motosikal antaranya kelajuan, gear dan mod tunggangan manakala skrin kanan menyiarkan informasi lain mengikut tetapan penunggang.
Sementara itu, Tracer GT tampil dengan aksesori ‘touring’ termasuk ‘suspension elektronik separa aktif dari KYB, quickshifter serta lampu LED cornering.
Sementara itu, menurut HLYM, harga bagi Tracer 9 dan Tracer 9 GT ini hanya akan diumumkan 21 November nanti.
Episod 2 Ducati World Premier 2022 menyaksikan dua model Scrambler diperkenakan menerusi Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO dan Scrambler Urban Motard.
Kedatangan Tribute PRO dan Urban Motard menjadikan keluarga Ducati Scrambler kini dibarisi 10 model keseluruhan.
Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO
Tampil dalam warna serba kuning ‘Giallo Ocra’, Tribute PRO ini turut menampilkan logo Ducati klasik rekaan Giugiaro di samping meraikan pengenalan enjin twin-cylinder pertama dijual Ducati pada 1971.
Tribute PRO digerakkan enjin L-Twin 1,079cc dengan Desmodromic Distribution dan penyejukan udara yang menawarkan 86hp @ 7,500rpm dan 88Nm @ 4,750rpm.
Model ini juga menawarkan mod tunggangan PRO serta Ducati Traction Control.
Ducati Scrambler Urban Motard
Berbanding Tribute PRO yang menawarkan elemen klasik, Urban Motard pula mencerminkan imej yang lebih segar dan moden untuk golongan muda.
Tampil dengan warna putih dan merah, Urban Motard ini menggabungkan ciri Scrambler Nightshift dan Desert Sled dengan penggunaan ‘side plate’, tempat duduk rata dan ‘mudguard’ tinggi.
Scrambler Urban Motard ini juga dikuasakan enjin L-Twin 803cc sama yang terdapat pada varian Icon/Nightshift dan menawarkan 73hp pada 8,250rpm dan 66.2Nm pada 5,750rpm.
Antara ciri menarik lain ditawarkan:
kerangka tubular steel
fork USD 41mm Kayaba (depan)
monoshock Kayaba boleh laras (belakang)
rim spoke aluminium
cakera brek 330mm depan dengan kaliper brek 4-piston
cakera brek 245mm belakang dengan kaliper brek 1-piston
Cornering ABS BOSCH
paparan LCD
Kedua-dua model ini dijangka akan dipasarkan di Malaysia sekitar tahun 2022.
Bajaj bakal memperkenalkan Dominar 400 dengan kemas kini baharu bagi tahun 2022.
Ini berdasarkan beberapa foto baharu yang memaparkan model Dominar 400 itu di India.
Antara ciri yang paling menonjol adalah penambahan kit ‘touring’ sepertimana yang dipaparkan oleh video berdurasi 23 saat dibawah:
Berdasarkan rakaman tersebut, jelas Dominar 400 2022 ini tampil dengan beberapa ciri berbeza antaranya penghadang angin tinggi, handguard, bash plate serta luggage mount.
Bagaimanapun, motosikal terbabit dijangka mengekalkan enjin satu silinder 373.3cc dengan penyejukan cecair yang mampu menghasilkan 40hp dan 35Nm serta dipadankan dengan transmisi 6-kelajuan.
Ciri lain yang dijangka turut dikekalkan ada saiz rim 17″, cakera brek 320mm depan dan 230mm belakang dengan kaliper brek ByBre serta sistem Anti-lock Braking System (ABS).
Sementara sistem suspensi kekal didatangkan dengan fork depan 43mm jenis USD dan monoshock boleh laras di bahagian belakang.
Ketika ini Dominar 400 generasi baharu telah pun ditawarkan di Malaysia menerusi penjenamaan semula oleh Modenas.
