Bikesrepublic

yamaha

Syarikat Itali Deus Ex Machina telah mengeluarkan motosikal yang merupakan motosikal ‘adventure’ custom paling ‘cool’ kita pernah lihat.

Walau hanya dengan gaya standard sekalipun, Yamaha Ténéré 700 tetap merupakan sebuah jentera yang sangat kacak, dengan gaya moden.

Namun jika anda lebih suka gaya klasik pada motosikal adventure, anda mungkin tidak berapa berkenan dengan rupa motosikal ini.

Motosikal Dakar Rally klasik zaman dahulu lebih berbentuk kotak, dan bergaya, iaitu reka bentuk yang kini menaikkan nilai motosikal adventure klasik.

Deus Ténéré kelihatan mengubah semua itu, dengan menawarkan semua teknologi moden dan reka bentuk Ténéré 700 standard, dalam bentuk kit badan retro.

Kerja-kerja pada motosikal itu dilaksanakan oleh pelumba Perancis Jean-Claude Moussé yang menunjukkan karya itu semasa acara Wheels & Waves Swank Rally yang telah dijalankan dengan tertutup.

Pengemaskinian jentera ini merangkumi pelindung radiator baru, pemandu dan pelindung rantai, pelindung motor Yamaha dan kotak peralatan, dan pelindung tangan Acerbis.

Reka bentuknya dilakukan oleh Camel Studio dengan fairing, penutup tangki, tempat duduk, penutup belakang lumpur, dan penutup sisi, dan kini boleh didapati dalam bentuk kit.

Five-time WSBK ace Jonathan Rea hints future switch to MotoGP is still a possibility.

(more…)

Upcoming Styrian GP weekend sees Dani Pedrosa and Cal Crutchlow returning to the MotoGP grid.

(more…)

1993 500cc champion Kevin Schwantz shared his take on Maverick Vinales possible switch to Aprilia for the 2022 season after the rider decided to part ways with Yamaha at the end of this season.

According to the 57-years old American, while Aprilia seems to be the only viable option for Vinales, it is not the best spot for the Spanish rider.

“I have no idea why Maverick would take the risk and accept such a thing. He must have been very unhappy at Yamaha.

“Aleix Espargaro always claims that Aprilia is close to the top, but then he finishes eight, so he’s not that close,” said Schwantz.

Besides the poor form this season, Vinales is also lacking behind his teammate, Fabio Quartararo, who is currently leading the championship with 156 points.

However, Schwantz believed that as a MotoGP rider, it is essential to have a strong mind.

“If the rider next to you is winning all the time and leading the world championship, you can easily become sad.

“But you have to stay focused on your work, do the best you can and deliver the best possible performance until the end of the year,” he added.

Nonetheless, Vinales is adamant about finishing the second half of the season with a strong result before leaving the Japanese marquee.

While Aprilia is seen as the most logical option, the Spaniard is yet to make any official announcement regarding his career next season.

The 2021 MotoGP season will return at the Red Bull Ring in August.

Japanese giant manufacturer Yamaha set to join Honda at 2021 EICMA in Milan, scheduled to be held in November.

The 2020 edition was cancelled due to the Covid-19 restriction, which resulted in manufacturers turning to online presentations to unveil all the latest models via virtual launch with Triumph Motorcycles and BMW Motorrad among the manufacturers who successfully launched their 2021 range.

However, according to Eric de Seynes, President and CEO of Yamaha Motor Europe N.V, the decision to attend this year EICMA was not easy due to apparent reasons.

“After having observed the trend related to the evolution of COVID-19 and being reassured by the EICMA organisation that we can provide a safe environment for all visitors, while allowing them to experience the event to the full, we believe it is the right decision to support the return of such an event.

“With arguably the largest international reach, EICMA has great significance for our industry, being a unique moment and place where the motorcycle community can come together to feel the reaction from media and customers to the new products, keeping the connection with them alive and providing inspiration towards future trends.

“While we have yet to return to what most of us consider normality, this year’s event provides the first opportunity for enthusiasts to come together and be connected again physically, rather than virtually,” he said in a statement.

Thanks to the confirmation, this means that the two Japanese giants will be present, making the returning EICMA an exciting event to attend.

Fabio Quartararo marks his way into the factory Yamaha seat with a strong display in 2019 with Petronas Yamaha Sepang Racing Team.

Yamaha signed the Frenchman at the start of the 2021 season as a replacement for the veteran Valentino Rossi who had spent 15 years with the factory team, winning four of his seven premier class titles.

Despite coming in as a less experienced rider to teammate Maverick Vinales, Quartararo quickly carved his name as the no.1 rider for the Iwata outfit.

The 22-year-old rider currently in the best form of his career, securing 156 points thanks to winning four races in Doha, Portugal, Italy and the Netherlands.

Nonetheless, Quartararo admits there wasn’t any added pressure despite replacing Rossi’s spot on the M1.

“Yes, I think for me about the pressure, I think it becomes something normal.

“I think I had pressure all my life, and right now, I feel it’s something normal. So, let’s say I’m used to it.

“For sure, there will arrive a moment where it’s much more if you are fighting in one race for the championship, but, at the moment, I feel the pressure is the same and normal.

“And the responsibility is huge. Taking the place of Valentino, everyone was waiting for me to make great results and everything,” said Quartararo during an exclusive interview with Motorsport.com.

Quartararo will be back in action in August at the Red Bull Ring.

(source: Motorsport.com)

Monster Energy Yamaha dan Maverick Vinales telah bersetuju untuk berpisah di penghujung musim 2021, baru-baru ini.

Persetujuan bersama dicapai untuk Yamaha menamatkan kontrak Vinales yang masih berbaki semusim hingga 2022.

Ketika pelbagai khabar angin berlegar antaranya pelumba Petronas Sepang Racing Team (SRT), Franco Morbidelli dipetik sebagai pengganti Vinales, kini timbul pula nama Miguel Oliveira.

Pelumba KTM itu turut mengakui dihubungi Yamaha mengenai slot kekosongan di pasukan factory itu.

Bagaimanapun, bagi Oliveira dia menghormati kontraknya bersama KTM.

“Selepas menandatangani kontrak saya kekal komited dengan pasukan ini selama dua tahun dan saya akan menghormati janji saya.

“Sudah tentu situasi Vinales ini mengundang pelbagai ketidaktentuan. Saya juga dihubungi (oleh Yamaha) mengenai perkara ini tetapi seperti saya jelaskan, fokus saya adalah pasukan ini.

“Saya percaya kami mampu muncul juara dunia bersama KTM,” jelas Oliveira yang mempunyai kontrak bersama pasukan itu sehingga penghujung 2022. – GPOne

Toprak Razgatlıoğlu akan terus kekal bersama Yamaha di Kejuaraan Superbike Dunia (WorldSBK) setelah menandatangani kontrak lanjutan dua tahun.

Razgatlıoğlu dianugerahkan kontrak lanjutan setelah menampilkan prestasi cemerlang sejak menyertai pasukan itu pada 2020.

Pelumba kelahiran Turkey itu merekodkan kemenangan sulung dalam penampilan pertamanya dengan jentera R1 di Philip Island sebelum melakar dua lagi kemenangan untuk menduduki tempat keempat keseluruhan, musim lalu.

Prestasi Razgatlıoğlu terus cemerlang memasuki musim 2021 apabila menduduki tempat kedua kejuaraan setakat ini setelah mencatat tujuh podium.

Pencapaian Razgatlıoğlu turut menarik perhatian pasukan di MotoGP, antara yang disebut adalah Petronas Sepang Racing Team (SRT).

SRT bakal kehilangan khidmat Valentino Rossi yang didakwa akan memacu VR46 bersama Ducati musim depan manakala Franco Morbidelli disebut telah bersetuju untuk mengisi slot Maverick Vinales yang akan berhijrah ke pasukan baharu, hujung musim ini.

Sementara itu, kontrak dua tahun ini menyaksikan Razgatlıoğlu akan terus membantu Pata Yamaha with Brixx di pentas WorldSBk sehingga 2023.

Monster Energy Yamaha telah pun disahkan kehilangan khidmat Maverick Vinales hujung musim ini dengan kedua-dua pihak bersetuju menamatkan kontrak lebih awal.

Vinales yang masih berbaki kontrak sehingga hujung 2022 akan meninggalkan pasukan factory itu hujung musim ini dengan Aprilia dicanang sebagai destinasi seterusnya.

*Maverick Vinales

Keputusan itu menyaksikan Yamaha mempunyai satu slot kosong selain dari Fabio Quartararo bagi musim 2022.

Bagaimanapun, dalam perkembangan terbaru, timbul dakwaan bahawa Yamaha telah mencapai persetujuan bersama pasukan satelit, Petronas Sepang Racing Team (SRT) untuk memindahkan Franco Morbidelli ke pasukan factory.

Seandainya dakwaan tersebut berasas bermakna SRT bakal ketiadaan pelumba menuju musim 2022 sementara Morbidelli akan kembali digandingkan bersama bekas rakan sepasukan, Fabio Quartararo dan bakal mendapat jentera M1 factory yang diidamkan.

Senario ini juga bererti SRT bakal ketiadaan dua pelumba menuju musim 2022.

Ini kerana, seorang lagi pelumba, Valentino Rossi juga dikhabarkan tidak akan bersama SRT musim depan bagi memfokuskan saingan bersama Aramco Racing Team VR46 yang akan membuat penampilan sulung di kelas premier bersama Ducati.

*Franco Morbidelli

Sekiranya Morbidelli berhijrah ke factory Yamaha, situasi ini pastinya memberi impak besar terhadap prinsipal SRT, Datuk Razlan Razali, yang kini perlu mencari dua muka baharu bagi mengisi kekosongan tersebut.

Sebelum ini, pengurus pasukan SRT, Johan Stigefelt, menyuarakan minat terhadap pelumba Moto2, Raul Fernandez sebelum pelumba KTM Ajo itu dikhabarkan akan menyertai Remy Gardner di KTM Tech3.

*Garret Gerloff

Ketika aksi di GP Belanda, SRT mempertaruhkan pelumba GRT Yamaha WorldSBK, Garret Gerloff menggantikan Morbidelli yang mengalami kecederaan.

SRT turut dikhabarkan menawarkan peluang itu kepada Toprak Razgatlıoğlu sebelum pelumba itu menolak tawaran tersebut bagi memberi fokus pada WorldSBK bersama Pata Yamaha.

*Fabio Quartararo

Morbidelli ketika ini sedang menjalani rawatan pemulihan apabila disahkan akan diketepikan lebih lapan minggu selepas menjalani pembedahan di lutut kiri ekoran kecederaan sewaktu latihan.

Kurang 24 jam setelah membantu Monster Energy Yamaha melengkapkan kemenangan satu-dua di Assen, Maverick Vinales membuat keputusan untuk berpisah dengan pasukan itu hujung musim ini.

Perkara itu diumumkan pihak Yamaha sendiri yang mendedahkan kedua-dua pihak telah bersetuju untuk menamatkan kontrak Vinales yang masih lagi berbaki setahun.

Vinales telah merekodkan lapan kemenangan sejak menyertai Monster Energy Yamaha pada 2017 dan tidak pernah gagal menamatkan setiap musim dalam kelompok enam teratas.

Hubungan Vinales bersama Yamaha mulai suram apabila pelumba Sepanyol itu tidak berpuas hati dengan tindakan pasukannya menggantikan ketua kru, Esteban Garcia dengan bekas ketua kru Valentino Rossi, Silvano Galbusera.

Dia kemudian meluahkan rasa tidak puas hati apabila tidak mendapat kerjasama yang diharapkan dari pihak Yamaha ekoran jentera YZR-M1 miliknya masih berdepan masalah sama berbanding rakan sepasukan, Fabio Quartararo.

“Kerjasama ini cukup penting buat sama dalam tempoh lima tahun ini. Keputusan untuk meninggalkan Yamaha bukan mudah.Kami telah mencapai pelbagai kejayaan bersama.

“Sebagai penghormatan terhadap tindakan Yamaha yang menghormati keputusan ini, saya tekad untuk berikan yang terbaik sehingga penghujung musim ini,” jelas Vinales.

Meskipun berjaya menaiki podium di Assen, Vinales akui dia tidak mencapai potensi yang sebenar setakat ini bersama Yamaha.

Dalam perkembangan sama, berita ini membuka peluang kepada Aprilia untuk memancing pelumba berusia 26 tahun itu untuk digandingkan bersama Aleix Espargaro musim depan.

More than 11,000 spectators witness Fabio Quartararo recorded his fourth win of the season at the Dutch GP.

Despite the win took Quartararo championship points to 156 and comfortably leading the race heading into the mid-season break, his teammate, Maverick Vinales, was at the centre of attention.

Vinales comes second at Assen, followed by Suzuki’s Joan Mir, but the Spaniard looks less than happy with the result, and it was more noticeable on the podium.

“It’s an option (about leaving Yamaha). I’m thinking about it since the beginning of the season because I’m not able to show my full potential.

“I can’t tell you more,” he said after the race.

The 26-year old was left frustrated with Yamaha decision to replace his crew chief, Esteban Garcia, with Valentino Rossi former crew chief, Silvano Galbusera.

He later admitted the lack of respect and answers from Yamaha after suffering the same rear grip issues with the YZR-M1 a couple of weeks ago.

In the most recent news, Vinales is linked with a move to Aprilia for the 2022 season despite having a year left on his contract with the Japanese manufacturer.

While this might be another rumour from the paddock, it does not change the fact that Vinales is clearly frustrated and will utilize the summer break to announce a decision (if there is any).

(source: Motorsport)

Monster Energy Yamaha mendominasi GP Belanda minggu ini menerusi Fabio Quartararo dan Maverick Vinales yang melengkapkan kedudukan satu-dua di podium.

Tempat ketiga jadi milik juara dunia musim lalu, Joan Mir dari Suzuki Ecstar.

Bagaimanapun, gerak tubuh Vinales mencuri tumpuan apabila dia kelihatan tidak gembira meskipun menduduki tempat kedua.

Senario tersebut disyaki berkait dengan ketidakpuasan hati pelumba itu terhadap pasukannya minggu lalu ekoran gagal memberi kerjasama yang diharapkan.

Apatah lagi Vinales turut kecewa dengan keputusan Yamaha menggantikan ketua kru, Esteban Garcia dengan bekas ketua kru Valentino Rossi, Silvano Galbusera.

Dalam perkembangan terbaru, timbul laporan mengatakan Vinales bakal meninggalkan Yamaha hujung musim ini.

Meskipun masih terikat kontrak sehingga hujung 2022, namun Vinales didakwa bakal menuju ke Aprilia untuk digandingkan bersama Aleix Espargaro.

Berdasarkan situasi Vinales dan Yamaha setakat ini, apatah lagi senario kekok ketika menaiki podium di Assen hari ini, dakwaan pelumba itu angkat kaki dari Yamaha mungkin diumumkan dalam masa terdekat.

Sementara itu, keputusan di GP Belanda menyaksikan Fabio Quartararo terus menerajui kejuaraan dunia dengan 156 mata diikuti Johann Zarco (122 mata) dan Francesco Bagnaia (109 mata) manakala Vinales menduduki tempat keenam dengan 95 mata selepas sembilan pusingan setakat ni. – MotoGP

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube