Bikesrepublic

Yamaha MT-09

Two months after the official launch of the 2021 Yamaha MT-09, Yamaha released a video on how they painstakingly developed the sound it makes in order to provide an exhilarating ride for future owners. If there’s one thing that we can say about Yamaha is that they pay as much attention to the bike’s overall sound as they do with its outright performance. (more…)

Pelaksanaan Euro 5 menyaksikan Yamaha memperkenalkan MT-07 dan MT-09 serba baharu bagi 2021.

Namun, pengeluar motosikal Jepun itu masih kunci mulut mengenai model yang berkongsi platform YZF-R1, MT-10.

Yamaha MT-10 masih belum menjalani perubahan rekaan sejak 2016 dengan hanya beberapa kemas kini dilaksanakan selepas itu.

Bagaimanapun, menyaksikan reka bentuk MT-07 dan MT-09 dirombak secara keseluruhan maka bukan satu kejutan jika MT-10 bakal diolah bagi 2021.

Moto.it berkongsi imej ‘render’ yang membayangkan rekaan baharu bagi MT-10 2021 yang jelas memaparkan penggunaan lampu ala ‘Gundam’ serta bentuk tangki seperti yang ditawarkan MT-09.

Meskipun sekadar imej render namun Yamaha tidak perlu melaksanakan rombakan besar terhadap bahagian enjin tatkala YZF-R1 2020 telah pun mematuhi piawaian Euro 5 sekaligus hanya perlu ‘memindahkan’ platform tersebut ke MT-10 untuk tahun depan.

Baru-baru ini Yamaha telah melancarkan MT-09 2021 yang dikemas kini dengan enjin serba baharu bagi mematuhi piawaian Euro5.

Bagaimanapun, pengeluar motosikal Jepun itu turut memperkenalkan versi SP yang dilengkapi pelbagai sistem dan teknologi tinggi.

Selain daripada menerapkan rekaan sama seperti yang terdapat pada MT-09 2021, antara penambahbaikan ketara adalah penggunaan sistem IMU seperti yang terdapat pada R1 M yang mengawal ABS, lean sensitive traction control, slide control dan wheelie control.

Model SP ini turut dilengkapi dengan fungsi quickshifter yang didatangkan secara standard seperti yang ditawarkan MT-09 2021.

Sementara itu, versi SP ini turut didatangkan dengan gabungan monoshock belakang (boleh laras) dari Ohlins dan fork depan Kayaba dengan kemasan DLC (diamond-like coating) dengan compression damping boleh laras bagi kelajuan tinggi dan rendah.

MT-09 SP ini juga dilengkapi dengan sistem cruise control yang didatangkan secara standard.

Selain itu, model SP ini juga mendapat pilihan warna yang diinspirasikan daripada YZF-R1M.

Menurut Yamaha, MT-09 SP ini akan dipasarkan di Eropah sekitar Mac 2021 namun tidak dapat dipastikan tarikh untuk pasaran Malaysia.

Selepas tular beberapa gambar yang memaparkan reka bentuk MT-09 baharu, jentera naked dari Yamaha itu dilancarkan secara rasmi, hari ini.

Jika dibandingkan dengan generasi kedua MT-09, generasi ketiga ini jelas tampil dengan rekaan serba baharu bagi tahun 2021.

Yamaha MT-09 2021 kini didatangkan dengan enjin (lebih besar berbanding model sebelumnya) tiga silinder 890cc yang kini menjana 117hp dan 93Nm.

Enjin serba baharu ini merupakan langkah kedepan Yamaha dalam mematuhi emisi Euro5 yang akan berkuatkuasa tahun depan.

Meskipun sesaran lebih besar, namun enjin ini lebih ringan berbanding generasi sebelumnya.

Sistem transmisi 6-kelajuan dibantu dengan klac assist/slipper yang dikelilingi kerangka Deltabox di samping subframe baharu.

Malah, swingarm juga lebih ringan dengan penggunaan bahan jenis aluminium lantas menyaksikan Yamaha MT-09 2021 ini hanya seberat 189 kilogram.

Sistem membrek hadir menerusi kaliper Nissin dan cakera brek 298mm di bahagian depan dan radial master cylinders dengan fork depan KYB dan penyerap hentakan belakang boleh laras (preload dan rebound).

Lebih menarik, Yamaha turut melengkapkan MT-09 2021 dengan unit IMU enam-axis yang menawarkan ean-angle sensitive traction control, slide control, cornering ABS, rear-lift mitigation seperti yang terdapat pada YZF-R1.

Antara ciri menarik lain ditawarkan:

  • paparan TFT 3.5 inci
  • quickshifter dengan auto-blipper
  • lampu depan LED dengan DRL

This is it, the 2021 Yamaha MT-09 has finally made its debut and despite it separating the crowds in terms of looks, the specs, updates, and upgrades are indeed amazing. When it comes to their naked bike offering, this is by far their most advanced model yet. (more…)

Yamaha MT-09 bakal menerima beberapa kemas kini baharu bagi 2021.

Antara aspek yang akan diperbaharui adalah enjin baharu yang kini mematuhi piawaian Euro5 yang akan berkuat kuasa tahun depan.

Kami difahamkan sesaran enjin tersebut yang ditingkatkan dari 847cc ke 890cc.

Secara tidak langsung, enjin baharu itu akan mencerna kuasa yang lebih tinggi, 120hp berbanding 114hp pada model sedia ada.

Pada masa sama, menjelang pelancaran MT-09 2021 di Eropah hari ini, beberapa gambar yang memaparkan jentera itu turut tular di media sosial.

Berdasarkan imej dikongsikan, MT-09 2021 turut menjalani kemaskini rekaan terutamanya di bahagian lampu depan yang kini menampilkan lampu LED berbentuk bulat di samping penggunaan paparan meter jenis TFT berwarna berbanding LCD sebelum ini.

Maklumat lanjut mengenai model ini akan didedahkan sebaik dilancarkan di Eropah, hari ini.

It was only last week that Yamaha Motor Europe released a teaser video for what looks like the new 2021 Yamaha MT-09. Not much info has been released for the bike apart from the message “Coming soon” but now, some leaked photos have made their way online and this is what it’ll look like. (more…)

Yamaha Motor USA posted a teaser video on what we think is the upcoming 2021 Yamaha MT-09. It was only last month when speculations of a newer and bigger MT-09 were reported based on documents submitted to the Federal Motor Transport Authority of Germany under the name ‘MTN890D’. (more…)

If you’re a fan of the Yamaha ‘Master of Torque’ family, you’ll definitely be interested in the 2021 Yamaha MT-09. With plans to comply with the Euro5 emission regulations, Team Blue is most likely to bump up the MT-09’s engine capacity from the current 847cc to 890cc. (more…)

Motosikal naked sport, Yamaha MT-09 akan dinaik taraf bagi 2021 dengan pertambahan sesaran enjin serta kenaikan kuasa.

Kemaskini tersebut dilaksanakan bagi mematuhi piawaian Euro5 yang akan berkuatkuasa 1 Januari 2021 sekaligus menyaksikan semua pengeluar motosikal perlu melaksanakan perubahan.

Menurut dokumen daripada Federal Motor Transport Authority (KBA), sesaran enjin MT-09 akan dibesarkan dari 847cc kepada 890cc.

Secara tidak langsung, enjin baharu tersebut turut akan menghasilkan kuasa yang lebih tinggi, 120hp berbanding 114hp pada model sedia ada.

Enjin Euro5 itu juga akan menghasilkan emisi yang lebih sebagai syarat mematuhi piawaian Euro5.

Pada masa sama, dijangka pelaksanaan tersebut turut akan dilakukan pada model Yamaha lain antaranya Tracer 900, Tracer 900 GT, XSR 900 and Niken.

Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) mengumumkan warna baharu bagi Yamaha MT-09 terutamanya bagi varian warna biru ikonik.

Warna yang dikemaskini itu meliputi beberapa panel di seluruh jentera yang kini didatangkan dengan warna kelabu berbanding hitam sebelum ini.

Jika dilihat dengan teliti, warna baharu itu melibatkan mudguard depan, winglet di lampu hadapan dan set pelindung di bahagian sisi belakang tempat duduk.

Bagaimanapun, HLYM mengumumkan bahawa kemaskini ini tidak memberi kesan kepada harga yang masih ditawarkan pada RM48,920 (tidak termasuk insurans dan cukai jalan).

Yamaha MT-09 merupakan motosikal jenis naked yang kekal popular di pasaran Malaysia tatkala menawarkan 115hp pada 10,000rpm dan 87.6Nm pada 8,500rpm hasil daripada enjin DOHC 847cc tiga sebaris.

Jangan lupa ikuti kami di YouTube dan Instagram!

Yamaha didakwa bakal menghasilkan sebuah motosikal retro berdasarkan jentera naked popular, MT-09.

Macam biasa, kalau laporan tersebut tidak diketahu asal usulnya, kami sendiri akan tepis dakwaan tersebut tetapi jika Young Machine yang dedahkan, lain pula ceritanya.

Kami berasakan Young Machine mempunyai kenalan ‘orang dalam’ di Jepun.

Berdasarkan gambar yang dikongsikan, pengeluar motosikal Jepun itu dikhabarkan bakal menghasilkan sebuah jentera yang diinspirasikan daripada era 80an dan 90an.

Penghasilan semula motosikal berkonsepkan retro semakin mendapat tempat dengan Suzuki Katana, Honda CB650R, Kawasaki Z900 RS dan Yamaha XSR900 kini popular.

Tambahan pula populariti enjin CP3 ditawarkan Yamaha MT-09 sangat ditagih tidak hairan jika jentera retro ini akan turut mengukir populariti sendiri.

Kongsikan pendapat anda di ruangan komen!

Jangan lupa ikuti kami di YouTube dan Instagram.

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube