Bikesrepublic

Suzuki GSX-S1000

Selepas pendedahan harga oleh beberapa pengedar rasmi, Suzuki Malaysia akhirnya merasmikan Suzuki GSX-S1000 2021 untuk pasaran tempatan.

Suzuki GSX-S1000 merupakan versi yang lebih berkuasa daripada GSX-S750 dan memasuki generasi kedua, selepas enam tahun generasi pertama diperkenalkan pada 2015.

Selain datang dengan rekaan serba baharu, GSX-S1000 juga menerima pelbagai naik taraf terkini antaranya enjin 999cc 4-inline itu kini mencapai standard Euro 5 dan berupaya menghasilkan 150hp pada 11,000rpm berbanding 143hp pada generasi sebelumnya.

Antara naik taraf lain yang dilakukan termasuk, intake baharu, camshaft ekzos dengan profil cam baharu, valve spring baharu dan kotak udara baharu.

Suzuki GSX-S1000 ini juga datang dengan pakej elektronik lengkap yang merangkumi:

  • Suzuki Intelligent Ride System (SIRS)
  • Suzuki Drive Mode Selector (SDMS)
  • Suzuki Clutch Assist System
  • Quickshifter
  • Traction Control dengan lima mod berbeza
  • Suzuki Low-RPM Assist

Pada masa sama, Suzuki Malaysia turut melancarkan skuter maxi, Suzuki Burgman 400 untuk pasaran tempatan dan ditawarkan pada harga RM45,999.

Skuter maxi ini telah dinaik taraf dengan enjin 400cc satu silinder yang telah dipertingkat dengan penggunaan twin-spark bagi menjaminkan pembakaran yang lebih efisien.

‘Timing’  enjin juga telah diolah agar lebih mudah dihidupkan, serta lebih lancar sewaktu ‘idling’. Enjin Burgman 400 ini juga mencapai standard Euro 5.

Meskipun rekaan keseluruhan tampak tak berubah namun, Burgman 400 ini didatangkan dengan fungsi elektronik terkini antaranya traction control dan ABS.

Ruang bawah tempat duduk juga cukup besar dengan kapasiti 42L sementara pencahayaan juga lebih baik dengan sistem lampu LED. Skuter ini juga dilengkapi soket 12V.

Together with the Burgman 400, the next generation Suzuki GSX-S1000 has also landed in Malaysia.

Despite no official announcement from Suzuki Malaysia, the GSX-S1000 is available for RM76,900 (according to local dealership).

Six years after the first generations, the Suzuki GSX-S1000 returns in 2021, with all the latest upgrade.

For 2021, the GSX-S1000 received major styling, electronic and engine upgrade.

Styling

The overall look of the new all-new GSX-S1000 now stands out with the futuristic overlapping hexagonal LED headlight at the front.

According to Suzuki, a part of creating a futuristic look, these new hexagonal lights display a wider and brighter light.

The motorcycle also displays a sleeker and slim silhouette that continues from the 19L tank to the tail.

Electronic

The 2021 GSX-S1000 boast a host of riding aids which includes:

  • new ride-by-wire throttle
  • Suzuki Intelligent Ride System (SIRS)
  • Suzuki Drive Mode Selector (SDMS)
  • Suzuki Clutch Assist
  • Traction Control with five modes
  • Digital LCD dash

Suzuki also threw in a quickshifter system as standard.

Engine

Despite the apparent styling updates, the most extensive upgrades focused on the 999cc engine.

Now Euro 5 compliant, the 2nd-gen GSX-S1000 offers 150hp @ 11,000rpm compared to the 143hp found on the 2015 model.

The new motorcycle also received a new intake, new exhaust camshaft, new valve springs, clutch and airbox.

The 2021 Suzuki GSX-S1000 is now available for viewing at authorized Suzuki dealership.

Selepas kejayaan memperkenalkan V-Strom 650 XT, SV650, GSX-R1000, GSX-R1000R, Katana 1000, V-Strom 1050 XT dan Hayabusa sebelum ini, Suzuki Malaysia akan terus mengukuhkan jenama motosikal Jepun itu di Malaysia dengan dua model baharu.

Berdasarkan hantaran terbaru di Facebook, Suzuki Malaysia memperkembangkan portfolio dengan model ‘hyper-naked’ Suzuki GSX-S1000 dan skuter maxi, Burgman 400.

Suzuki GSX-S1000

Suzuki GSX-S1000 merupakan versi yang lebih berkuasa daripada GSX-S750 dan memasuki generasi kedua, selepas enam tahun generasi pertama diperkenalkan pada 2015.

Selain datang dengan rekaan serba baharu, GSX-S1000 juga menerima pelbagai naik taraf terkini antaranya enjin 999cc 4-inline itu kini mencapai standard Euro 5 dan berupaya menghasilkan 150hp pada 11,000rpm berbanding 143hp pada generasi sebelumnya.

Antara naik taraf lain yang dilakukan termasuk, intake baharu, camshaft ekzos dengan profil cam baharu, valve spring baharu dan kotak udara baharu.

Suzuki GSX-S1000 ini juga datang dengan pakej elektronik lengkap yang merangkumi:

  • Suzuki Intelligent Ride System (SIRS)
  • Suzuki Drive Mode Selector (SDMS)
  • Suzuki Clutch Assist System
  • Quickshifter
  • Traction Control dengan lima mod berbeza
  • Suzuki low-rpm assist

Berdasarkan harga yang dimuat naik salah satu pengedar Suzuki Malaysia, Suzuki GSX-S1000 ini ditawarkan pada harga RM76,900.

Suzuki Burgman 400

Segmen skuter maxi di Malaysia bakal menjadi lebih rancak dengan Suzuki Burgman 400.

Skuter maxi ini telah dinaik taraf dengan enjin 400cc satu silinder yang telah dipertingkat dengan penggunaan twin-spark bagi menjaminkan pembakaran yang lebih efisien.

‘Timing’  enjin juga telah diolah agar lebih mudah dihidupkan, serta lebih lancar sewaktu ‘idling’. Enjin Burgman 400 ini juga mencapai standard Euro 5.

Meskipun rekaan keseluruhan tampak tak berubah namun, Burgman 400 ini didatangkan dengan fungsi elektronik terkini antaranya traction control dan ABS.

Ruang bawah tempat duduk juga cukup besar dengan kapasiti 42L sementara pencahayaan juga lebih baik dengan sistem lampu LED. Skuter ini juga dilengkapi soket 12V.

Buat masa ini, Suzuki Malaysia masih belum mengumumkan harga rasmi bagi kedua-dua model ini namun perkara itu dijangka akan dilakukan pada masa terdekat.

Merujuk kepada hantaran Facebook pengedar Suzuki Malaysia, Suzuki Burgman 400 ini dijual pada harga RM45,999.

Six years after the first generations, the Suzuki GSX-S1000 returns in 2021, with all the latest upgrade.

For 2021, the GSX-S1000 received major styling, electronic and engine upgrade.

Styling

The overall look of the new all-new GSX-S1000 now stands out with the futuristic overlapping hexagonal LED headlight at the front.

According to Suzuki, a part of creating a futuristic look, these new hexagonal lights display a wider and brighter light.

 

The motorcycle also displays a sleeker and slim silhouette that continues from the 19L tank to the tail.

 

Electronic

The 2021 GSX-S1000 boast a host of riding aids which includes:

  • new ride-by-wire throttle
  • Suzuki Intelligent Ride System (SIRS)
  • Suzuki Drive Mode Selector (SDMS)
  • Suzuki Clutch Assist
  • Traction Control with five modes
  • Digital LCD dash

Suzuki also threw in a quickshifter system as standard.

Engine

Despite the apparent styling updates, the most extensive upgrades focused on the 999cc engine.

Now Euro 5 compliant, the 2nd-gen GSX-S1000 offers 150hp @ 11,000rpm compared to the 143hp found on the 2015 model.

The new motorcycle also received a new intake, new exhaust camshaft, new valve springs, clutch and airbox.

Seorang penunggang motosikal yang menjadi mangsa kemalangan selepas sebuah kereta jenis Honda Fit (Jazz) memasuki lorong motosikal di Tambak Johor, Ahad lalu telah disahkan meninggal dunia.

Sebuah kereta jenis Honda Fit telah memasuki lorong motosikal menghala ke Johor dari Singapura, hujung minggu lalu.

Dalam percubaan untuk mengundurkan kenderaan, mangsa yang ketika itu menunggang motosikal jenis Suzuki GSX S1000 telah merempuh bahagian belakang kereta terbabit lalu mengalami kecederaan parah.

Mangsa yang dikenali sebagai Cai Yu Heng, 29 tahun, sedang dalam perjalanan ke Johor untuk bersarapan.

Dia kemudiannya dihantar ke Hospital Sultanah Aminah di Johor Bahru sebelum dipindahkan ke Hospital Tan Tock Seng di Singapura untuk rawatan.

Bagaimanapun, ahli keluarganya mengesahkan mangsa telah meninggal dunia Selasa lalu.

Menurut laporan Straits Time, ahli keluarga meminta agar orang ramai yang menjadi saksi kepada kejadian dapat tampil dan membantu dalam siasatan.

Ketika ini masih tiada tangkapan dibuat terhadap pemandu kereta Honda terbabit.

(SUMBER: Strait Times)

Sebuah motosikal berkuasa tinggi mengalami kemalangan di Tambak Johor yang berpunca daripada sebuah kereta yang telah memasuki lorong motosikal.

Menurut perkongsian di Facebook Info Roadblock JPJ/Polis, kemalangan tersebut berlaku dari CIQ Johor Bahru menghala ke Singapura.

Kenderaan jenis Honda Jazz (dikenali sebagai Fit di Singapura) tersebut telah memasuki lorong motosikal dan ketika dalam percubaan untuk mengundurkan kereta, sebuah motosikal Suzuki GSX S1000 telah menghentam bahagian belakang kereta tersebut.

Ketika ini masih tiada laporan mengenai keadaan penunggang motosikal dan pemandu kereta tersebut.

(SUMBER: Facebook Info Roadblock JPJ/Polis)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  • Suzuki Assemblers Malaysia (SAM) baru-baru ini telah menganjurkan satu sesi tunggang uji model terbaru Suzuki istimewa pada hujung minggu lalu di Litar Kart Antarabangsa Sepang.
  • Mereka telah membawa kesemua model terkini 2017 untuk orang awam bersempena dengan Idemitsu Asia Cup Talent dan Malaysia Superbike Championship yang telah berlangsung pada hujung minggu yang sama.
  • Orang ramai dapat menguji model-model keluaran Suzuki seperti SX-R1000R L7, motosikal lumba ‘naked’ GSX-S750, GSX-S1000, V-Strom 650 dan juga skuter Burgman 400.

(more…)

Suzuki Assemblers Malaysia (SAM) recently organised a very special Suzuki new model test ride over the weekend at the Sepang International Kart Circuit.

They’ve brought together all of their latest 2017 models for the public to have a go in conjunction with the Idemitsu Asia Talent Cup and Malaysia Superbike Championship which happened on the same weekend.

Folks were able to test of Suzuki models such as GSX-R1000R L7, GSX-S750 naked sportbike, GSX-S1000, SV650, V-Strom 650 and the Burgman 400 scooter.

As manufacturers are increasingly organising test ride events of their latest models for the public, Suzuki Assemblers Malaysia (SAM) has also joined the fray, by organising their own test rides at the Sepang International Kart Circuit. (more…)

  • New engine part and slipper clutch for both GSX-1000 and GSX-S1000F

  • Now with 150hp and 108Nm of torque

The new Suzuki GSX-S1000 will be getting a power upgrade this year making a total of 150hp @ 10,000rpm. The manufacturer’s flagship super-naked sports bike gets the extra power courtesy of new crankcase ventilation holes. This also in turn increases the torque up to 108Nm @ 9,500rpm. Apart from the new engine enhancement, the GSX-S1000 will be able to control the output thanks to a new slipper clutch for better downshift performance. (more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube