MIROS Archives

Revving Up Safety: MyMAP Welcomes High-Powered Motorcycles in Malaysia

The Malaysian Motorcycle Assessment Programme (MyMAP) has officially announced the opening of participation to all motorcycle manufacturers in Malaysia for the above 250cc category and all engine combinations, including internal combustion engines (ICE), hybrid, and electric models.

Phase 2 and 3 is open to all 250cc and above motorcycles.
The MyMAP programme is dedicated in promoting safer motorcycles.

This development marks a significant expansion of the program and presents an opportunity for premium and high-powered motorcycle models to showcase their safety technology.

Since its inception, MyMAP has been dedicated to promoting safer motorcycles, and it has already awarded five-star ratings to nine motorcycle models from various manufacturers in Malaysia.

However, until now, participation in the program was optional and limited to motorcycles with engine capacities of 250cc and below. With the implementation of the second phase, MyMAP will include motorcycles over 250cc, and eventually, the third phase will encompass all motorcycle types with diverse power combinations.

Director of the Research Center for Vehicle Safety and Biomechanics, Ts. Zulhaidi Jawi, expressed his satisfaction with the response from large and hybrid-powered motorcycle manufacturers.

“We have received many applications from manufacturers, which led to the early opening of the third phase of participation,” he said.

This move is expected to encourage more manufacturers to join MyMAP, promoting the integration of safety technology into basic or affordable models. It aligns with the evolving motorcycle market in Malaysia, which aims to offer a wide range of additional safety features at reasonable prices.

MIROS welcomes manufacturers who are interested in participating in this rating program to submit their applications via email to mymap@miros.gov.my.

MODENAS Ninja 250 ABS, Z250 ABS Dapat Penarafan 5-Bintang MyMAP

MODENAS buat julung kalinya menerima penarafan lima bintang MyMAP daripada Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya (MIROS) bagi motosikal MODENAS Ninja 250 ABS dan Z250 ABS.

Penarafan itu diberikan susulan kedua-dua model tersebut berjaya mencapai standard keselamatan yang ditetapkan MIROS termasuk sistem ABS, fungsi klac assist/slipper serta chasis yang ringan.

Menurut MODENAS, MyMAP secara rasmi memberi penarafan

lima bintang kepada kedua-dua model ini sebaik proses penilaian dan audit selesai dijalankan pada Oktober lalu.

Pada masa sama, Ketua Pegawai Eksekutif MODENAS, Roslan Roskan, kongsi rasa teruja dengan penarafan tersebut.

“Kami di MODENAS amat berbangga dengan pengiktirafan yang telah dianugerahkan pada kedua-dua model Modenas Ninja 250 dan Modenas Z250 versi ABS.

“Kedua model ini merupakan motosikal pertama yang menerima penarafan 5 bintang MyMAP bagi segmen Naked Bike dan Sports Bike bersasaran 250cc.

“Dengan itu, kami amat berharap para pembeli akan lebih cakna dalam membuat keputusan ketika membeli motosikal dana lebih mementingkan teknologi keselamatan yang ditawarkan pada setiap motosikal mereka,” jelasnya.

Untuk rekod, MODENAS Ninja 250 ABS dan Z250 ABS antara model yang dijenamakan semula daripada Kawasaki dan dipasang sepenuhnya kilang MODENAS di Gurun, Kedah.

MODENAS Ninja 250 ABS dan Z250 ABS dikuaskan platform ‘parallel-twin’ 249cc DOHC, dengan penyejukan cecair yang menghasilkan 36hp pada 12,500rpm dan 23Nm pada 10,000rpm.

Kedua-dua model ini dipasarkan pada harga RM20,500 dan RM19,500.

MODENAS Ninja 250 ABS, Z250 ASB Awarded MyMAP 5-Star Rating

MODENAS has been awarded Malaysia Motorcycle Assesment Program (MyMAP) five-star rating for the Ninja 250 ABS and Z250 ABS.

MODENAS awarded MyMap 5-star rating from Malaysian Institute of Road Safety Research (MIROS).
The MODENAS Ninja 250 ABS dan Z250 ABS offers top of the class safety features.

The 5-star rating is awarded after both motorcycle features the necessary safety elements including ABS, assist and slipper clutch and lighter chassis.

Interestingly, both the Ninja 250 ABS and Z250 ABS registered the same score for meeting the necessary standard.

Meanwhile, Roslan Roskan, Chief Executive Officer of MODENAS, is elated over the MyMAP 5-star rating.

“This will be the first time for MODENAS to receive such recognition for its products.

“In addition, both models are the first motorcycles to receive the MyMAP 5-star rating in its class (250cc sports bike for Ninja and 250cc naked bike for Z250).

“By having so, we believe that it will help our customers to make a more informed purchase decision, especially on the importance of having advanced safety technology available on their motorcycles.

“In addition, MODENAS will continue to provide more safety features to its existing range of motorcycles,” he said.

ABS will soon be mandatory for all bikes 150cc and up in Malaysia

MOT will conduct a research via MIROS and amend existing legislation that will see ABS compulsory for all motorcycles 150cc and up.

(more…)

Wajib ABS Pada Motosikal 150cc Ke Atas Akan Dikuat Kuasa

Kerajaan Malaysia sedang pertimbang cadangan mewajibkan fungsi Anti-lock Braking System (ABS) pada motosikal 150cc ke atas.

Perkara itu dimaklumkan Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Wee Ka Siong.

Menurut beliau, penguatkuasaan sistem ABS itu akan diperincikan sebaik pihak Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) selesai membuat kajian.

MIROS telah diberikan tempoh enam bulan bagi menyempurnakan kajian tersebut sebelum pelaksanaan dikuat kuasakan dalam tempoh dua tahun daripada tarikh keputusan kajian dikeluarkan.

Tambah Wee Ka Siong, kajian tersebut adalah menyeluruh dan membabitkan semua pihak termasuk industri pengeluar motosikal dan wakil pengguna.

“Ini bermaksud kita ada tempoh transisi ynag kita boleh benarkan. Mana-mana pembuat atau pengilang yang sudah bersiap siaga tidak ada masalah, boleh teruskan.

“Kalau mereka yang masih ada masalah, dia boleh gunakan tempoh diberikan untuk melakukan. Kita akan lihat keberkesanan apabila dipasang pada mereka penunggang motosikal lebih 150cc seterusnya kita akan melihat ke bawah,

” jelasnya.

Berdasarkan kajian yang dijalankan MIROS setakat ini, kehadiran sistem ABS pad motosikal mampu mengurangkan peratusan kemalangan dan kematian penunggang motosikal sehingga 30 peratus

ABS merupakan sistem yang membantu dalam menghalang motosikal daripada tergelincir dan hilang kawalan terutamanya sewaktu brek mengejut.

KPN Risau Suzuki Raider R150 Fi Cecah 177km/j Atas Mesin Dyno, Cadang Haramkan Kapcai ‘Power’

Ketua Polis Negara (KPN) Acryl Sani Abdullah Sani menzahirkan rasa bimbang terhadap motosikal kapcai berprestasi tinggi di Malaysia.

Acryl Sani menyifatkan kapcai berprestasi tinggi itulah antara punca peningkatan kemalangan jalan raya.

Kenyataan tersebut dibuat susulan laporan sebelum ini yang mendedahkan Suzuki Raider R150 Fi mampu cecah 177km/j di atas mesin dyno.

“Kenderaan (kapcai) seperti ini wajib diharamkan di Malaysia (kerana) tidak ada relevensi kelajuan 177 km/j di jalan raya sedangkan had laju maksimum adalah 110 km/j (di lebuh raya),” tegasnya.

Baginya, motosikal jenis kapcai adalah antara penyumbang kemalangan maut.

“Inilah (kapcai laju) antara penyumbang kepada tingginya kemalangan dan kematian dalam kalangan penunggang motosikal dan (kegiatan) merempit,” tambahnya.

Susulan itu, KPN mencadangkan agar kapcai berprestasi tinggi diharamkan daripada dijual di pasaran tempatan.

Pada masa sama, Acryl Sani juga mengharapkan
Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) menjadi bahan pendesak dalam merangka polisi motosikal selamat pada masa akan datang. – FMT

MIROS Will Meet DBKL To Propose New 30km/h Speed Limit In KL

The Malaysian Institute of Road Safety Research (MIROS) is currently working on a proposal to reduce the speed limit around Klang Valley.

The proposal – will be presented to DBKL next month – is to reduce the current speed limit of 50km/h to just 30km/h in certain areas.

The matter was confirmed by Deputy Federal Territory Minister Datuk Seri Jalaluddin Alias.

“Data collection and analysis will be carried out, and if it is agreed, it will be implemented in September this year.

“The areas involved in this MIROS study are areas with speed limits of 60 km/h and 40 km/h.

“Meanwhile, roads that have been gazetted with 70 km/h and 80 km/h speed limits are not included in the study,” he told the Dewan Negara on Monday, responding to a question from Senator Datuk Mohd Hisamudin Yamaha.

According to Jalaluddin, DBKL also shared the same view that reducing the speed limit would also improve other road users’ safety, including cyclists and pedestrians.

The proposal is currently in line with other major cities such as Paris, which implemented the speed limit back in August 2021.

Although the move is seen as beneficial to road users, it might have different implications for motorcyclists who are in and out of the city centre daily.

Trying to keep the speed at just 30km/h will be a struggle, especially when riding between other vehicles.

Malaysia Mampu Pintas Thailand Dengan Kadar Kemalangan Maut Motosikal Tertinggi Dunia – MIROS

Malaysia semakin hampir untuk memintas Thailand dengan kadar kemalangan maut motosikal tertinggi dunia.

Menurut statistik oleh Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) Bukit Aman, lebih 70.2 peratus daripada sejumlah 2,954 kemalangan maut di Malaysia membabitkan penunggang motosikal dari bulan Januari hingga Ogos tahun ini.

Sementara itu, sejak 2015 pula, sejumlah 26,316 penunggang motosikal dan pembonceng telah terbunuh dengan kadar purata berada di antara 62.7 peratus hingga 67.3 peratus.

Menurut Pengarah Pusat Kejuruteraan Keselamatan Jalan Raya dan Alam Sekitar, Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS), Muhammad Marizwan Abdul Mana, data terbaru oleh PDRM itu ternyata membimbangkan.

“Data terbaru ini ternyata mengejutkan kerana pada awalnya kami jangkakan kemalangan maut motosikal akan mencapai 70 peratus pada 2025,” jelasnya.

Ketika ini, Libya merupakan negara paling membahayakan untuk penunggang motosikal diikuti Thailand di tempat kedua namun sejak 2015, negara jiran itu merekodkan kes kemalangan maut motosikal tertinggi.

Mengikut laporan 2018 oleh WHO, 74 peratus daripada jumlah kemalangan maut 22,491 babitkan penunggang motosikal. – FMT

T-Fork Tiruan Ancam Nyawa – MIROS

Seorang penunggang maut selepas terbabit kemalangan dengan motosikal jenis Yamaha Y15ZR, baru-baru ini.

Menerusi info dikongsikan laman Facebook Polis Pahang, kejadian berlaku ekoran fork depan patah secara tiba-tiba lantas menyebabkan mangsa hilang kawalan lalu terbabas.

Hasil siasatan kemudiannya mendapati modifikasi telah dilakukan terhadap bahagia t-fork dan fork depan dengan menggantikan bahagian asal kepada komponen ‘aftermarket’ jenis aluminium.

Mengulas lanjut mengenai perkara itu, Ketua Pengarah Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS), Dr Khairil Anwar Abu Kassim, menjelaskan bahawa t-fork asli menawarkan ketahanan yang tinggi dan menepati piawaian.

Namun, berbeza kisahnya bagi komponen ‘aftermarket’ yang tidak mempunyai pensijilan sah di samping tidak menepati piawaian.

“Hasil analisis MIROS menunjukkan statistik kemalangan sendiri libatkan motosikal adalah sebanyak 25 peratus daripada jumlah keseluruhan kemalangan motosikal di Malaysia,” jelasnya

Khairil juga menegaskan tindakan mengubahsuai komponen motosikal antaranya fork depan, saiz tayar dan membuang brek mengundang kemudaratan kepada penunggang. –BERNAMA

MIROS Bangunkan Teknologi Amaran Pelanggaran LIDAR Bagi Motosikal

Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya (MIROS) memaklumkan sedang membangunkan teknologi Light Detection & Ranging Technology (LIDAR) dalam usaha mengurangkan risiko pelanggaran babitkan motosikal.

Perkara itu diumumkan Ketua Pengarah MIROS Dr Khairil Anwar Abu Kassim dalam usaha mengurangkan kadar kemalangan maut melibatkan penunggang motosikal.

Menurutnya, teknologi tersebut berkeupayaan mengesan kehadiran kenderaan di hadapan lalu memberi amaran kepada penunggang untuk mengelak.

“Amaran perlanggaran diberikan melalui tiga peringkat dan menekankan keupayaan untuk memastikan penunggang menyedari tepat pada masanya mengenai bahaya yang akan berlaku,” jelas Khairil.

Jelasnya lagi, prinsip utama teknologi ini adalah berimpak tinggi, kos rendah dan mudah dipasang pada motosikal.

LIDAR merupakan komponen utama bagi Advanced Driver Assistance System (ADAS) yang telah digunakan secara meluas dalam kenderaan empat roda.

Penggunaan sistem pengesanan seperti ini telah pun bertapak pada motosikal berkuasa tinggi antaranya BMW R 1250 RT 2021, Ducati Multistrada V4 2021 dan terbaru KTM 1290 Super Adventure S yang menggunakan teknologi radar bagi mengesan kenderaan lain.

1,949 Kemalangan Maut Motosikal Direkodkan Sepanjang Tempoh PKP

Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) mendedahkan 1,949 kemalangan maut membabitkan motosikal telah direkodkan sepanjang tempoh Perintah Kawalan Pergerakan dari Mac hingga November 2020.

Bimbang dengan angka terbabit, MIROS kini menggiatkan lagi usaha mencadangkan pembinaan laluan khas motosikal membabtikan sejumlah 101 jalan raya di Perak, Selangor dan Johor.

Menurut MIROS cadangan itu sedang dalam perangkaan bersama-sama Kementerian Pengangkutan di bawah Rancangan Malaysia Ke-12 dalam usaha merendahkan angka kematian melibatkan penunggang motosikal.

Sebelum ini, pengerusi MIROS, Datuk Suret Singh mendedahkan menambah laluan motosikal terbukti dalam menurunkan kemalangan maut lebih 95 peratus sepertimana yang terlaksana di sepanjang Lebuhraya Persekutuan (Federal Highway).

Baginya, perkara ini dapat dicapai sekiranya laluan motosikal dibina dengan infrastruktur yang bagus termasuk penghadang yang lebih mesra motosikal berbanding penghadang yang diguna pakai ketika ini.

1000 Nyawa Dapat Diselamatkan Dengan Adanya Laluan Motosikal – MIROS

Demikian kenyataan dibuat pengerusi Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS), Datuk Suret Singh berkenaan dengan gesaan mewujudkan laluan berasingan untuk motosikal.

Motosikal menyumbang kepada 65 peratus kemalangan maut setiap tahun.

“Jika langkah lain turut diambil antaranya menghadkan kelajuan motosikal, jumlah mereka yang terselamat dari kemalangan maut dapat digandakan,” jelasnya kepada The Sun.

Jumlah kemalangan maut membabitkan penunggang motosikal meningkat ke 4,600 pada 2016 namun angka itu susut tiga tahun berikut dengan 4,000 kematian tahun pada 2019.

Bagaimanapun, MIROS berpendapat statistik kematian itu mampu dikurangkan lebih 50 peratus menjelang 2030.

“Kami di MIROS bersama kerajaan dan Jabatan Keselamatan Jalan Raya Malaysia yakin mampu mencapai agenda Matlamat Pembangunan Lestari PBB,” tambah Suret.

Sementara itu, Suret memaklumkan bahawa cadangan mewujudkan laluan khas motosikal ini akan dibawa ke kerajaan dengan harapan akan disertakan dalam Rancangan Malaysia Ke-12.

Bikesrepublic

MIROS

Revving Up Safety: MyMAP Welcomes High-Powered Motorcycles in Malaysia

The Malaysian Motorcycle Assessment Programme (MyMAP) has officially announced the opening of participation to all motorcycle manufacturers in Malaysia for the above 250cc category and all engine combinations, including internal combustion engines (ICE), hybrid, and electric models.

MODENAS Ninja 250 ABS, Z250 ABS Dapat Penarafan 5-Bintang MyMAP

MODENAS Ninja 250 ABS, Z250 ASB Awarded MyMAP 5-Star Rating

MODENAS has been awarded Malaysia Motorcycle Assesment Program (MyMAP) five-star rating for the Ninja 250 ABS and Z250 ABS.

ABS will soon be mandatory for all bikes 150cc and up in Malaysia

MOT will conduct a research via MIROS and amend existing legislation that will see ABS compulsory for all motorcycles 150cc and up.

Wajib ABS Pada Motosikal 150cc Ke Atas Akan Dikuat Kuasa

KPN Risau Suzuki Raider R150 Fi Cecah 177km/j Atas Mesin Dyno, Cadang Haramkan Kapcai ‘Power’

MIROS Will Meet DBKL To Propose New 30km/h Speed Limit In KL

Malaysia Mampu Pintas Thailand Dengan Kadar Kemalangan Maut Motosikal Tertinggi Dunia – MIROS

T-Fork Tiruan Ancam Nyawa – MIROS

MIROS Bangunkan Teknologi Amaran Pelanggaran LIDAR Bagi Motosikal

1,949 Kemalangan Maut Motosikal Direkodkan Sepanjang Tempoh PKP

1000 Nyawa Dapat Diselamatkan Dengan Adanya Laluan Motosikal – MIROS

Revving Up Safety: MyMAP Welcomes High-Powered Motorcycles in Malaysia

MODENAS Ninja 250 ABS, Z250 ABS Dapat Penarafan 5-Bintang MyMAP

MODENAS Ninja 250 ABS, Z250 ASB Awarded MyMAP 5-Star Rating

ABS will soon be mandatory for all bikes 150cc and up in Malaysia

Wajib ABS Pada Motosikal 150cc Ke Atas Akan Dikuat Kuasa

KPN Risau Suzuki Raider R150 Fi Cecah 177km/j Atas Mesin Dyno, Cadang Haramkan Kapcai ‘Power’

MIROS Will Meet DBKL To Propose New 30km/h Speed Limit In KL

Malaysia Mampu Pintas Thailand Dengan Kadar Kemalangan Maut Motosikal Tertinggi Dunia – MIROS

T-Fork Tiruan Ancam Nyawa – MIROS

MIROS Bangunkan Teknologi Amaran Pelanggaran LIDAR Bagi Motosikal

1,949 Kemalangan Maut Motosikal Direkodkan Sepanjang Tempoh PKP

1000 Nyawa Dapat Diselamatkan Dengan Adanya Laluan Motosikal – MIROS

Archive

Aveta Malaysia Appoints New Stockists To Improve Customer Care

MotoGP 2024 season, 42 Races over 9 Months

QJMOTOR LTR150 Scooter Launched in Malaysia – From RM8,888

QJMotor SRT600 to Replace SRT550, Will we See a New TRK?

Driver who Killed Three Pakistanis Admit to Taking Drugs

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube

BikesRepublic