Wahid Ooi, Author at BikesRepublic.com

Bikesrepublic

Wahid Ooi

Subsidies Removal will not Bring Negative Effects – Analyst

Analysts of a market research firm expect rationalization measures (including the withdrawal) of targeted subsidies will not have significant negative effects on consumers and businesses.

TA Securities also said the government should continue to reduce subsidies and increase income despite political pressure to achieve the annual deficit target of 4.3 percent for 2024 compared to 5.0 percent in 2023. Deficit reduction is expected to increase confidence in the government’s ability to reduce deficit and debt.

They added, the Fiscal Responsibility Act states to achieve a three percent fiscal deficit target between 2026 and 2028.

TA Securities also expects a gradual increase in fuel prices at the pump.

An increase in the price of RON 95 petrol by 40 cents per liter can reduce subsidies by RM10 billion. It is based on the indication of a subsidy reduction of RM11.4 billion to RM52.8 million in the 2024 Budget.

Regardless, the firm said the B40 and M40 groups to a certain extent should receive cash assistance from the government to offset the negative impact of rising prices of petrol and other goods.

They also explained that those income groups will realize their purchasing power is smaller.

“For example, translating an increase of 40 sen as 20 percent based on the current price of RON95 at RM2.05 per litre, the average consumer who spends RM300 a month on petrol will see an increase of RM60 a month in their monthly bill,” he said.

TA Securities said, following the price increase following the implementation of the targeted subsidy, it is important for the government to focus on effective monitoring and enforcement of regulations. The move is to prevent unethical businesses and individuals from exploiting the situation by dramatically increasing the prices of their goods and services.

Penarikan Subsidi tidak Membawa Kesan Negatif – Penganalisis

Penganalisis sebuah firma penyelidikan pasaran menjangkakan langkah rasionalisasi (termasuk penarikan) subsisidi bersasar tidak akan membawa kesan negatif yang ketara kepada pengguna dan perniagaan.

TA Securities turut berkata kerajaan harus meneruskan langkah kurangkan subsidi serta meningkatkan pendapatan walaupun terdapat tekanan politik bagi mencapai sasaran defisit (kekurangan) tahunan sebanyak 4.3 peratus bagi 2024 berbanding 5.0 peratus pada 2023. Pengurangan defisit dijangka akan menambahkan keyakinan terhadap keupayaan kerajaan mengurangkan defisit dan hutang.

Mereka bertambah, Akta Tanggungjawab Fiskal menyatakan untuk mencapai sasaran defisit fiskal tiga peratus antara 2026 dan 2028.

TA Securities juga menjangkakan kenaikan harga bahan api di pam akan berlaku secara beransur-ansur.

Peningkatan harga petrol RON 95 sebanyak 40 sen seliter dapat mengurangkan subsidi sebanyak RM10 bilion. Ia berdasarkan petunjuk pengurangan subsidi sebanyak RM11.4 bilion kepada RM52.8 juta dalam Belanjawan 2024.

Apapun, firma itu berkata kumpulan B40 dan M40 pada tahap tertentu harus menerima bantuan tunai daripada kerajaan untuk mengimbangi kesan negatif kenaikan harga petrol dan barangan lain.

Mereka juga menjelaskan bahawa kumpulan pendapatan tersebut akan menyedari kuasa membeli mereka lebih kecil.

“Contohnya, menterjemahkan kenaikan 40 sen sebagai 20 peratus berdasarkan harga semasa RON95 pada RM2.05 seliter, purata pengguna yang membelanjakan RM300 sebulan untuk petrol akan menyaksikan peningkatan sebanyak RM60 sebulan dalam bil bulanan mereka,” katanya.

TA Securities berkata, berikutan kenaikan harga susulan pelaksanaan subsidi bersasar itu, adalah penting bagi kerajaan untuk memberi tumpuan kepada pemantauan dan penguatkuasaan peraturan yang berkesan. Langkah itu ialah untuk mencegah perniagaan dan individu yang tidak beretika daripada mengeksploitasi keadaan dengan menaikkan harga barangan dan perkhidmatan mereka secara mendadak.

Qabil Irfan Azlan is Ready for ESBK

Malaysia’s young racer, Qabil Irfan Azlan is ready to challenge the international riders in the first round of the Spanish Superbike Championship (ESBK) 2024 at the Jerez Circuit, this weekend.

Qabil is the country’s sole representative at the tournament in the Moto4 class. He feels he has adapted to the machine in a test session last month.

“This is my first experience in Europe, I usually come here for the race only. My preparation is to practice with the machine and do fitness training. I also train as usual in this month of Ramadan.

“Before this, I participated in the test session in Jerez. I am confident with the bike and also the management of the team. Regardless, I have to learn more and I hope to be able to compete in the front group and win,” said Qabil as a rider for VHC Frando Racing from Spain .

Previously, the move of ZK Racing and the Sepang International Circuit (SIC) to ESBK was to expand the wings of Qabil’s career after he showed excellent performance to emerge world champion in the 2023 MiniGP World Series Championship.

In the meantime, the Chief Executive Officer of SIC, Azhan Shafriman Hanif said, his side has high hopes for the young rider.

“It’s not easy for a young man like Qabil, who is only 12 years old but has the opportunity to race in Europe. Our hopes are quite high for Qabil to do his best. Under Zulfahmi, we are confident that Qabil will achieve the excellence he deserves.

“For KPI, in the first year, we estimate to be in the top 15. He will also race in the 190cc Malaysian MiniGP Series,” said Shafriman when met after the SIC 2024 Ramadan Iftar, yesterday.

Qabil Irfan Azlan sudah Bersedia

Pelumba muda negara, Qabil Irfan Azlan sudah bersedia untuk mencabar barisan pelumba antarabangsa pada pusingan pertama Kejuaraan Superbike Sepanyol (ESBK) 2024 di Litar Jerez, hujung minggu ini.

Qabil merupakan wakil tunggal Malaysia di kejohanan berkenaan di dalam kelas Moto4. Dia merasai dirinya sudah menyesuaikan diri bersama jentera dalam satu sesi ujian bulan lalu.

“Ini pengalaman pertama saya di Eropah, kebiasaannya saya ke sini untuk perlumbaan sahaja. Persiapan saya ialah melakukan latihan bersama jentera dan buat latihan kecergasan. Saya juga berlatih seperti biasa pada bulan Ramadan ini.

“Sebelum ini, saya menyertai sesi ujian di Jerez. Saya yakin dengan motosikal dan juga pengurusan pasukan. Apapun, saya kena belajar lagi dan harapan saya supaya dapat memberikan saingan dalam kelompok depan dan menang,” kata Qabil sebagai pelumba untuk VHC Frando Racing dari Sepanyol.

Sebelum ini, langkah ZK Racing dan Litar Antarabangsa Sepang (SIC) ke ESBK adalah untuk melebarkan sayap karier Qabil selepas dia menunjukkan prestasi cemerlang untuk muncul juara dunia di Kejuaraan Siri Dunia MiniGP 2023.

Dalam pada itu, Ketua Pegawai Eksekutif SIC, Azhan Shafriman Hanif berkata, pihaknya meletakkan harapan tinggi ke atas pelumba muda berkenaan.

“Bukan senang untuk seorang pemuda seperti Qabil, umur baharu cecah 12 tahun tetapi berpeluang berlumba di Eropah. Harapan kami agak tinggi untuk Qabil buat yang terbaik. Di bawah Zulfahmi, kami yakin Qabil akan dapat kecemerlangan sepatutnya.

“Untuk KPI, di tahun pertama, kami anggar berada dalam kelompok 15 terbaik. Dia juga akan berlumba dalam saingan Siri MiniGP malaysia 190cc,” kata Shafriman ketika ditemui selepas Iftar Ramadan SIC 2024, semalam.

Kruiser CFMoto 450 CL-C Dilancarkan

Pengilang dari China, CFMoto menambah sebuah model kruiser CFMoto 450 CL-C kepada barisan 450cc mereka.

Sebagai sebahagian daripada barisan 450 CL, “CL” menandakan klasik manakala “C” terakhir menetapkannya sebagai kruiser (cruiser). Bagi 450 CL-X pula, “X” bermakna motosikal itu mempunyai beberapa keupayaan lasak (off-road).

Ciri-ciri:

Ia menggunakan enjin berkembar silinder 449cc yang sama dengan motosikal pengembaraan CFMoto Ibex 450, dengan talaan yang sama.
Loji kuasa itu menghasilkan 44 hp pada 8,500 RPM dan 44 Nm tork pada 6,250 RPM.
Enjin ini juga menggunakan konfigurasi engkol 270 darjah dan pengimbang dwi yang kini ada di mana-mana.

Kuasa dihantar ke kotak gear enam kelajuan, dengan klac slipper.
Enjin pasang kepada rangka tiub keluli.
Suspensi depan terdiri daripada sepasang fork terbalik 37mm.
Bahagian belakang disokong oleh monoshock dan lengan ayun dua belah.

Kaliper brek J.Juan empat omboh, dipasang secara jejari mencengkam satu cakera 320mm di hadapan.
Roda depan dan belakang adalah 16-inci.
Bosch ABS adalah standard untuk kedua-dua hujungnya.
Paparan TFT 3.6 inci bulat. Ia nampaknya tidak menampilkan ketersambungan.

Kapasiti bahan api ialah 12 liter.
CFMoto mendakwa berat basah 181kg.

Sebenarnya, motosikal ini bukan sahaja mengimbau kenangan Triumph Bobber, tetapi banyak bahagian mirip Bobber. Contohnya sirip enjin dan plat kapasiti enjin di sisi silinder. Tangki minyak itu, lampu bulat, dll.

Bagaimanapun, kruiser CFMoto 450 CL-C memang kelihatan bagus dan pada harga yang lebih berpatutan.

CFMoto 450 CL-C Cruiser, or Bobber?

Chinese manufacturer CFMoto adds the CFMoto 450 CL-C cruiser (or bobber?) to their 450cc lineup.

As part of the 450 CL lineup, “CL” denotes classic while the last “C” designates it as a cruiser. The case of the 450 CL-X, the “X” means the bike has some off-roading capability.

Highlights:

It utilises the same twin-cylinder, 449cc engine as the CFMoto Ibex 450 adventure bike, with the same state of tune.
The powerplant produces 44 hp at 8,500 RPM and 44 Nm of torque at 6,250 RPM.
The engine also uses the now ubiquitous 270-degree crank configuration and dual counterbalancers.

Power is sent six-speed gearbox, with slipper clutch.
The engine is carried by a chromoly steel tube frame.
Front suspension consists of a pair 37mm upside-down forks.
The rear is supported by a monoshock and twin-spar swingarm.

A four-piston, radially-mounted J.Juan caliper grabs a single 320mm disc in the front.
Front and rear wheels are 16-inches.
Bosch ABS is standard for both ends.
A round 3.6-inch TFT display. It does not appear to feature connectivity, though.

Fuel capacity is 12-liters.
CFMoto claims a curb weight of 181kg.

Truth is, the bike does not only invoke memories of the Triumph Bobber, but many parts do look like the Bobber’s. Check out the engine fins and engine capacity plate on the side of the cylinder. That fuel tank, round headlight, etc.

Anyhow, the CFMoto 450 CL-C cruiser does look good and at a more affordable price.

Kawasaki Johor Bahru telah Dibuka

Edaran Modenas Sdn. Bhd. (EMOS), anak syarikat milik penuh Motosikal dan Enjin Nasional Sdn. Bhd. (MODENAS) meraikan kejayaan pelancaran bilik pameran All-Star keempatnya, Kawasaki Johor Bahru.

Pembukaan besar itu disempurnakan oleh Qbee Ng, Pengarah Kawasaki Johor Bahru, saw bersama Ketua Pegawai Eksekutif EMOS Roslan Roskan, Ketua Pegawai Eksekutif, dan Ketua Pegawai Pemasaran George Kashiwagi.

Dalam majlis itu, Kawasaki Johor Bahru dan EMOS menyerahkan tiga unit Modenas ZX25-RR yang dilancarkan baru-baru ini kepada pemilik pertamanya di Johor.

Majlis itu turut menarik seramai 700 orang dengan menampilkan aktiviti menarik termasuk tunggangan uji, cabutan bertuah, dan pelbagai hiburan mesra keluarga.

Diuruskan oleh Qbee Superbike Sdn. Bhd., KJB secara rasmi dilantik sebagai Pengedar Kawasaki All-Star – yang pertama di Johor – pada Mac 2023. Diasaskan oleh Qbee Ng, yang bermula sebagai mekanik motosikal, pada 1987, Qbee Superbike telah berkembang menjadi salah satu yang terbesar di negara ini. pengimport dan pengeksport motosikal., kini bergelar Pengedar Kawasaki All-Star rasmi.

“Sebagai meraikan ulang tahun pertama kami sebagai pengedar rasmi Kawasaki All-Star, pembukaan Kawasaki Johor BahruKawasaki Johor BahruKJB menandakan komitmen kami untuk membina jenama Kawasaki di Malaysia. Bilik pameran bukan sahaja sebagai platform untuk mempamerkan teknologi Kawasaki terkini. dan produk, tetapi juga sebagai hab komuniti untuk peminat motosikal untuk berkongsi pengalaman dan cerita mereka,” kata Qbee Ng.

EMOS merancang untuk membuka lapan lagi menjelang Disember 2024. ZX-25RR baharu kini boleh didapati di semua pengedar sah Kawasaki All-Star.

Untuk pertanyaan atau maklumat tambahan mengenai bilik pameran peniaga, sila layari laman web rasmi KAWASAKI di https://www.kawasaki.com.my/kawasaki/shop. ZX25RR baharu kini boleh didapati di semua pengedar sah Kawasaki All-Star. Berita terkini mengenai motosikal MODENAS dan Kawasaki juga boleh didapati di

Ikuti perkembangan terkini dengan melayari laman web rasmi MODENAS dan/atau KAWASAKI Malaysia di https://modenas.my/v2/ dan/atau http://www.kawasaki.com.my, atau dengan menghubungi Talian Bebas Tol di 1-800-880-008 atau WhatsApp Careline di +6019-570 8135.

Kawasaki Johor Bahru Opened

Edaran Modenas Sdn. Bhd. (EMOS), the wholly owned subsidiary of Motosikal dan Enjin Nasional Sdn. Bhd. (MODENAS) celebrated the successful launch of its fourth All-Star showroom, Kawasaki Johor Bahru today.

The grand opening was officiated by Qbee Ng, Director of Kawasaki Johor Bahru, saw together with EMOS Chief Executive Officer Roslan Roskan, CEO, and Chief Marketing Officer George Kashiwagi.

During the ceremony, Kawasaki Johor Bahru and EMOS handed over three units of the recently launched Modenas ZX25-RR to its first owners in Johor.

Drawing a crowd of 700 people, the event also featured exciting activities including test rides, lucky draws, and various family-friendly entertainment.

Managed by Qbee Superbike Sdn. Bhd., KJB was officially appointed as a Kawasaki All-Star Dealer – the first in Johor – in March 2023. Founded by Qbee Ng, who started off as a motorcycle mechanic, in 1987, Qbee Superbike has grown into one of the nation’s largest motorcycle importers and exporters., now holding the title of an official Kawasaki All-Star Dealer.

“In celebration of our 1st first anniversary as an official Kawasaki All-Star dealer, the opening of Kawasaki Johor BahruKawasaki Johor BahruKJB signifies our commitment to building the Kawasaki brand in Malaysia. The showroom serves not only as a platform to showcase the latest Kawasaki technology and products, but also as a community hub for motorcycle enthusiasts to share their experiences and stories,” Qbee Ng said.

EMOS plans to open eight more by December 2024. The new ZX-25RR is now available at all authorised Kawasaki All-Star dealers.

For inquiries or additional information about the dealer showroom, please visit the official KAWASAKI website at https://www.kawasaki.com.my/kawasaki/shop. The new ZX25RR is now available at all authorised Kawasaki All-Star dealers. The latest news on MODENAS and Kawasaki bikes is also available at

Stay updated on the latest news by visiting the official MODENAS and/or KAWASAKI Malaysia website at https://modenas.my/v2/ and/or http://www.kawasaki.com.my/home, or by calling . You can also reach out via the Toll-Free Line at 1-800-880-008 or the WhatsApp Careline at +6019-570 8135.

SYM Maxsym TL508 Dilancarkan di Malaysia

MForce Bikes Sdn. Bhd. turut melancarkan skuter maxi SYM Maxsym TL508 bersama SYM Husky 150.

SYM Husky 150 Dilancarkan di Malaysia

Menurut kenyataan akhbar, ia mempunyai konfigurasi badan yang sempurna dengan pengagihan berat 50/50 (50% depan dan 50% belakang) untuk memastikan prestasi pengendalian yang cemerlang.

Ciri-ciri utama:

Tidak seperti Husky 150, terdapat hanya ada satu varian untuk Maxsym TL508 dengan tiga pilihan warna tersedia iaitu Biru Indigo, Storm Grey dan Jet Black.
Harga jualan pengenalannya ialah RM46,888.00, tidak termasuk cukai jalan dan insurans.

Enjin ini diperbesarkan daripada 465cc dalam Maxsym TL500 kepada 508cc dalam Maxsym TL508 ini.
Enjinnya jenis kembar selari 508cc yang menghasilkan 45.0 hp (33.5 kW) pada 6,750rpm dan tork 49.9Nm pada 5,250rpm.

Tangki bahan api 12.5 liter.
Terdapat kawalan cengkaman (TCS) dan ABS dwi saluran juga.

Menurut Husky, TL508 juga mempunyai skrin TFT, namun saiznya tidak dinyatakan dalam siaran akhbar.
Siaran itu juga tidak menyebutkan sama ada penunggang boleh menyambung telefon pintarnya ke TFT.

Ciri penyalaan tanpa kunci sebagai standard.
Pencahayaan dan isyarat LED penuh.

Skrin depan boleh laras ketinggiannya.
Pelana duduk dengan penutup anti-gelincir, dengan sokongan pinggang untuk penunggang dan penumpang.

Waranti dua tahun tanpa had jarak.
Perkhidmatan pembelian alat ganti tulen dalam talian oleh MForce Bike Holdings Sdn. Bhd.

Galeri foto

SYM Maxsym TL508 Launched in Malaysia

MForce Bikes Sdn. Bhd. also launched the SYM Maxsym TL508 maxi scooter alongside the SYM Husky 150.

SYM Husky 150 Launched in Malaysia

According to the press release, it has a perfect body configuration with 50/50 weight distribution to ensure excellent handling performance.

Highlights and features:

There is only one variant unlike the Husky 150, with three colour options available, namely Indigo Blue,
Storm Gray, and Jet Black.
Its introductory selling price is RM46,888.00, excluding road tax and insurance.

The engine is enlarged from 465cc in the Maxsym TL500 to 508cc in the current Maxsym TL508.
The parallel-twin produces 45.0 hp (33.5 kW) at 6,750rpm and 49.9Nm of torque at 5,250rpm.

A 12.5-liter fuel tank feeds the engine.
There are traction control (TCS) and dual-channel ABS, too.

As per the Husky, the TL508 also features a TFT screen, although its size was not stated in the press release.
There is also no mention if the rider can connect his smartphone to the TFT.

Keyless ignition is standard.
Full LED lighting and signals.

Adjustable windscreen.
Seat with anti-slip cover, with waist support for the rider and passenger.

Two-year unlimited mileage warranty.
Online genuine parts purchase service by MForce Bike Holdings Sdn. Bhd.

Photo gallery

SYM Husky 150 Dilancarkan di Malaysia

SYM Husky 150 yang dinanti-nantikan telah dilancarkan di Malaysia semalam, oleh pengedar rasmi negara MForce Bike Holdings Sdn. Bhd.

SYM Maxsym TL508 dilancarkan di Malaysia

MForce berkata SYM Husky 150 adalah “Diinspirasikan oleh ciri pengembaraan,” dan ia “merupakan skuter yang penuh dengan keperibadian.” Dalam istilah yang lebih mudah, ia adalah tambahan kepada segmen skuter pengembaraan.

Ciri-ciri utama:

Terdapat dua variasi: Standard dan Edisi Khas.
Versi Standard (RM9,998.00) ditawarkan dalam Ebony Black, dan Pure White.

Manakala varian Special Edition (RM10,298.00) mendapat Matte Green, dan Wolf Grey.
Enjinnya ialah unit 150cc, silinder tunggal, 4-lejang, 4-injap yang menghasilkan 14.5 hp (10.8 kW) pada 8,000 RPM dan tork 14.5 Nm pada 6,000 RPM.
Tangki bahan api 15 liter yang diperbesarkan.

Panel instrumen TFT 5-inci dengan pemalapan automatik, serta mod paparan siang dan malam.
Sistem kunci dan penyalaan tanpa kunci dengan mod penyalaan kecemasan jika bateri kunci lemah.

Ciri bantuan penunggang seperti Sistem Kawalan Daya tarikan (TCS) dan ABS dwi saluran adalah standard.
Lampu dan isyarat LED sepenuhnya.

Waranti dua tahun atau 20,000km (mana yang datang dahulu).
Perkhidmatan pembelian alat ganti tulen dalam talian oleh MForce Bike Holdings Sdn. Bhd.

Galeri foto

SYM Husky 150 Launched in Malaysia

The much-awaited SYM Husky 150 was launched in Malaysia yesterday, by the official country distributor MForce Bike Holdings Sdn. Bhd.

SYM Maxsym TL508 launched in Malaysia

MForce says the SYM Husky 150 was “Inspired by adventure features,” and that it “is a scooter full of personality.” In simpler terms, it is an addition to the adventure scooter bandwagon.

Highlights and features:

There are two variations: Standard, and Special Edition.
The RM9,998.00 Standard version is offered in Ebony Black, and Pure White.

While the RM10,298.00 Special Edition variant gets Matte Green, and Wolf Gray.
Its engine is a 150cc, single-cylinder, 4-stroke, 4-valve unit which produces 14.5 hp (10.8 kW) at 8,000

RPM and 14.5 Nm of torque at 6,000 RPM.
Enlarged 15-litre fuel tank.

5-inch TFT instrument panel with auto dimming, plus day and night display modes.
Keyless locking and ignition system with an emergency ignition mode if the key’s battery is weak.